板62-36k井是大港板橋油田的一口低產(chǎn)井，今年它完成逆襲，日產(chǎn)能力達(dá)7.7噸。這一變化是這個(gè)油田對(duì)邊底水稠油油藏的“切脈問(wèn)診”，實(shí)施二氧化碳吞吐技術(shù)而來(lái)。截至8月14日，這口井穩(wěn)產(chǎn)達(dá)到150天。

與此同時(shí)，板橋油田實(shí)施該項(xiàng)技術(shù)的另外25口井增油降水效果也十分明顯，平均單井日增油4.5噸，累計(jì)減少采出水近50萬(wàn)立方米。

板橋油田是大港油田中早期的產(chǎn)油“明星”，經(jīng)過(guò)40余年的開發(fā)，中淺層邊底水稠油油藏進(jìn)入開發(fā)瓶頸期，急需尋找到提高采收率的新途徑。

以質(zhì)效雙增為目標(biāo)，科研人員認(rèn)真開展油藏工程研究，分析區(qū)塊底水錐進(jìn)規(guī)律及特征，通過(guò)應(yīng)用數(shù)值模擬技術(shù)模擬底水錐進(jìn)過(guò)程，精準(zhǔn)落實(shí)了剩余油的分布，并結(jié)合二氧化碳吞吐油藏?cái)?shù)值模擬研究，優(yōu)選出適宜實(shí)施吞吐的油井。

實(shí)施過(guò)程中，針對(duì)吞吐井油稠及二氧化碳存在液態(tài)低溫、遇橡膠溶脹、腐蝕性強(qiáng)等難題，技術(shù)人員積極開展二氧化碳注入工藝研究及舉升方式優(yōu)選。結(jié)合油井井筒情況，嚴(yán)格控制二氧化碳注入速度，并對(duì)部分油井實(shí)施套管注入工藝取得成功，單井節(jié)約井筒準(zhǔn)備費(fèi)用近15萬(wàn)元，減少占井周期7天。

技術(shù)人員持續(xù)優(yōu)化二氧化碳單井注入量、注入速度、燜井周期、放噴等注采參數(shù)，最終確定了適合板橋油田油藏各項(xiàng)參數(shù)的范圍，有效提升了單井的增油效果。二氧化碳吞吐油井（館陶層油井）增油量由初期的日增3噸提升至日增5.5噸，參數(shù)優(yōu)化成效顯著。

截至目前，二氧化碳吞吐技術(shù)共計(jì)實(shí)施26井次，實(shí)現(xiàn)單井日均增油4.5噸，累計(jì)增油1.45萬(wàn)噸，在一定程度上減少了采水、輸水、水處理、注水等能耗費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了效益開發(fā)。