5月22日，“北海開拓”號海輪滿載巴陵石化采購的5萬噸恩平原油，順利抵達南京港碼頭。至此，巴陵石化儲運部今年前5個月采購的海洋原油實現100%直航，有效降低運輸成本，助推百日攻堅創(chuàng)效暨全年提質增效行動。

年初以來，負責巴陵石化原油采購的儲運部一方面全力爭取海洋油資源，另一方面不斷優(yōu)化原油運輸及中轉環(huán)節(jié)，降低原油采購物流成本，儲運部原油運輸室提出并實施“直航降費”攻堅項目。

項目實施過程中，遇到適用船型少、運輸市場緊張、資源集中到港等困難，為巴陵石化提供運輸服務的4家承運商雖然運力充沛，但能執(zhí)行直航運輸的適載船型僅北海船務公司的“北海開拓”和“北海奮進”兩條船，加之巴陵石化的原油資源采購較集中，受卸貨港的碼頭、三程運力有限等因素影響，集中到港后不能及時卸載，出現“船等貨”現象，影響船舶周轉。

對此，巴陵石化儲運部加強與承運商高層的溝通與協(xié)調，對方承諾“困難時期不計代價首保巴陵石化運輸”。作業(yè)層保持信息互通，密切掌握適載船舶的作業(yè)和航行動態(tài)，推算船舶能否在預定時間到達指定位置，一旦預測指定船舶不能如期抵達，采取措施全力補救。同時，盡量縮減該船上一航程在港口的裝卸時間；離港后加速航行，爭分奪秒趕往指定地點受載巴陵石化原油；在無法按期裝油時，船貨雙方共同配合，協(xié)調供貨方推遲供油時間，或重新調整適載船舶的運輸計劃安排。

經多方協(xié)調，北海船務公司恪守承諾，積極配合巴陵石化儲運部完成直航運輸任務。在海洋原油資源到港集中、需排隊等待裝卸的過程中，該公司安排“北海開拓”“北海奮進”在海上拋錨，等待碼頭卸貨的時間累積長達21天。截至5月下旬，兩艘海輪今年已承運巴陵石化海洋油45萬噸，占其運輸總量近一半，同比提高28個百分點。