低硫船用燃料油具有發熱量大、燃燒性能好、儲存穩定、腐蝕小、排放染污含量低、適用范圍廣等特點，是大馬力、中低速船舶柴油機經濟理想的燃料。根據國際海事組織最新規定，今年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料。

　　面對廣闊的市場前景，長慶石化在接到煉化板塊下達的低硫船燃料油研制任務后，及時組織開展生產配比實驗，選出最優配方，并想方設法克服新冠肺炎疫情帶來的裝置低負荷運行困難，優化生產流程，調整產品結構，嚴格技術交底，制定合理的短期生產和長期穩產方案，僅用20天時間就高質量完成了試制任務。經檢驗，產品所有技術指標均達到RMG380船用燃料油要求。

　　同時，長慶石化積極與地方政府溝通，按時完成了進出口登記證及電子口岸相關手續辦理，以最快速度打通生產與貿易流程，為高效開辟新產品市場奠定了良好基礎。