堅持穩中求進總基調，發揮煉化一體優勢。按照“宜油則油、宜化則化”原則，大慶石化優化生產運行方案，適時調整煉油增產化工原料和成品油的平衡方式。做好航煤過剩組分、柴油、蠟油等可作為化工原料的資源利用，重質裂解料、尾油供應量超過3600噸/日，達到歷史最大輸送量；乙烯“破百萬噸”產量紀錄刷新至284天，生產周期創歷史最短。乙烯產能的提升帶動了“化尾”產業鏈發展，下游生產裝置負荷整體提高，化工商品總量達到380萬噸，比上年增加24%。

　　以大項目建設為拉動，轉型升級步伐堅定。繼MTBE、烷基化、制酸裝置建成投產，2019年，大慶石化煉油結構調整優化轉型升級項目穩步推進。120萬噸/年連續重整裝置建成中交，200萬噸/年催化裂化裝置沉降器和再生器封頂，60萬噸/年氣體分餾裝置進入安裝階段，完成項目計劃總投資的72%。“油頭化尾”美好藍圖日益清晰，大型化、一體化帶來的產業集聚效應愈加明顯。18種產品產量、24項能耗物耗指標創歷史最佳，助力企業提速提質提效。

　　持續推進降本措施，提高挖潛實際效果。把效益最大化作為努力方向，大慶石化夯實基礎、苦練內功，與國內一流企業開展對標管理，堅持問題導向、目標導向，扎實做好原料結構、產品結構、生產方案、能源利用等優化工作，充分利用現有裝置條件，在控成本、增產量、節約降費等方面挖掘增效潛力，釋放裝置有效產能。同時，強化過程監督，跟蹤重點挖潛項目實施情況，嚴把新增項目關口，科學控制挖潛額度偏差，全年挖潛增效3.3億元。