2019年1月1日零時起,云南省將推廣使用國VI(B)標準汽油、國VI標準柴油,價格暫按國V標準成品油執(zhí)行。
記者獲悉,此次云南全面推廣使用國VI(B)標準汽油,比國家油品升級計劃提前了整整4年,屬全國第一家。
“目前,國家尚未制定公布國VI標準成品油質量升級加價政策,云南提前運行國VI標準成品油,價格暫按國V標準成品油執(zhí)行,不會增加消費者負擔。”
云南省能源局副局長童書瑋介紹,由于國VI標準成品油屬于高清潔油品,發(fā)動機積碳少、膠質少、動力強,保養(yǎng)成本低,可延長發(fā)動機使用壽命,有益于廣大消費者。
推廣工作全省統(tǒng)一行動
值得關注的是,我省推廣使用國VI標準成品油,對于推動云南省生態(tài)文明建設,服務廣大人民群眾具有重要意義。
在童書瑋看來,主要體現(xiàn)在以下兩個方面:有利于推動云南省的生態(tài)文明建設;有利于惠及廣大消費者。
提前運行國VI標準成品油可以明顯減少運行區(qū)域車輛污染物的生成和排放,對改善大氣環(huán)境質量有積極的作用,可有效保護云南的綠水青山、藍天白云,推動將云南建設成為中國最美麗省份。
按照省委、省政府的安排部署,省發(fā)展改革委、省能源局會同省級有關部門、各州市政府和有關企業(yè)研究起草了《云南省推廣使用國VI標準成品油實施方案》。
中石化、中石油等央企為我省推廣使用國VI(B)標準汽油、國VI標準柴油提供了充足的油源供應保障,本省油企也在置換工作等方面給予了大力支持。
經過近一年的準備,在各州(市)政府、有關部門和企業(yè)的協(xié)同配合、共同努力下,推廣工作做到了全省統(tǒng)一行動,不搞分區(qū)域分布推廣。
“全省全面推廣使用國VI(B)標準汽油和國VI標準柴油后,在油品供應方面會不會有問題?”昆明車主張云與本報記者談起了他關心的問題。
童書瑋表示,云南的國VI標準柴油升級步伐跟國家一致,全國煉廠的柴油均要在2019年1月1日前完成升級,生產符合國VI標準的柴油,所以柴油的供應沒有任何問題。
云南省的國VI(B)標準汽油比國家油品升級計劃提前了4年,這次提出全省推廣實施,得到了中石化和中石油兩家公司的大力支持。
據(jù)了解,中石化集團升級改造了北海煉廠,北海煉廠通過管道輸送到云南,供應云南的市場。北海煉廠每年加工原油800萬噸,至少可生產270萬噸左右汽油。
中石油云南石化有限公司每年加工原油1300萬噸,最大可生產440萬噸左右的汽油。按照現(xiàn)在消費情況和增長趨勢預測,兩家煉廠的供應是可以滿足全省用油需求的。
隨著國家油品升級步伐的加快,具備國VI(B)標準汽油生產能力的企業(yè)會越來越多,國VI(B)標準汽油的供應也將越來越充足。
多措并舉保障成品油供應質量
云南省全面推廣使用國VI(B)標準汽油和國VI標準柴油后,如何保證成品油供應的質量也是消費者關心的話題。
對此,省市場監(jiān)督管理局產品質量監(jiān)督處副處長韓立銀表示,保證成品油的質量,既是各方關注的熱點,也是市場監(jiān)管部門監(jiān)管工作的重點。
“新的標準開始實施后,我們將加強對全省成品油生產、銷售領域的監(jiān)督抽查,及時發(fā)布相關信息。”
韓立銀說,將始終保持對成品油領域違法行為的高壓態(tài)勢,一旦發(fā)現(xiàn)假冒偽劣的現(xiàn)象和行為,一律嚴肅依法查處。同時,積極發(fā)揮社會監(jiān)督作用,暢通投訴舉報渠道。
據(jù)了解,下一步,由省發(fā)展改革委、省能源局牽頭,將會同各州(市)政府、有關部門和企業(yè)建立油品保障供應工作協(xié)調機制,以及全省成品油供應和價格等監(jiān)測預警機制,統(tǒng)籌推進全省成品油質量升級工作,做好國VI(B)標準汽油和國VI標準柴油的生產與供應。商務、市場監(jiān)管等部門也將各司其職,加強成品油市場監(jiān)管,規(guī)范成品油市場秩序,保障油品供給質量。
公安、商務、市場監(jiān)管、交通運輸和稅務等部門都會按照《實施方案》的要求,各司其職,密切配合。重點在幾個“嚴”方面下功夫:嚴格成品油批發(fā)、零售資質審核;嚴禁成品油批發(fā)、零售企業(yè)從無批發(fā)經營資格的企業(yè)購進成品油;嚴禁成品油批發(fā)企業(yè)向不具有成品油經營資格的企業(yè)銷售用于經營用途的成品油。
此外,相關部門還將依法嚴格查處非法調和油品、走私油品等行為;督促指導各成品油經營單位,按照既定時間節(jié)點落實油品的置換、標識更新等工作,嚴肅整治標識不全等現(xiàn)象;加強成品油稅收管理,依法查處偷逃成品油消費稅和違規(guī)退稅等行為,嚴厲打擊成品油領域涉稅違法犯罪活動,確保所有銷售渠道按要求銷售車用汽、柴油。
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