世界最大礫巖油田——10億噸級瑪湖油田自去年11月30日橫空出世至今，收獲了世界級的禮贊和艷羨，也經歷過一些質疑：瑪湖油田迄今累計發現三級石油地質儲量12.4億噸，而且主體位于以往被認為“沒有圈閉”、成藏條件不好的斜坡區，不會是忽悠人的吧！       對此，中國石油新疆油田公司總經理陳新發解釋，在國內所有含油氣盆地中，準噶爾盆地資源勘探潛力巨大，已是“業界專家的一致看法”；其中的瑪湖地區，最大的認識突破是斜坡區不受構造控制，現在可以證明整個斜坡區“滿凹含油”。       新疆油田公司總地質師支東明表示，瑪湖油田現有的10億噸級發現，是“真金白銀”的10億噸，經得起歷史和實踐的考驗；除此之外，近兩年已有共計37井44層獲得工業油流，剩余出油井點還有50余口，預計還有10億噸級資源大場面。       一井一策：找到有針對性的開發技術路線       如此規模的儲量，如果不能實現有效動用、高效動用，“感覺都對不起瑪湖油田發現過程中面臨的那些世界級理論和技術挑戰”。       支東明表示，在物性上，砂巖細小，礫巖粗大。這種巖性差別決定了常規砂巖油藏開發技術用于礫巖，效果不理想。更何況，瑪湖凹陷區含油層埋深較大，物性變差，孔隙度一般小于12%，滲透率小于5毫達西，加上大小礫巖混雜，非均質性極強。必須基于對地下儲層的精細認識，找到有針對性的開發技術路線，答案就是：水平井+體積壓裂。       事實上，在探索低滲礫巖開發主體技術過程中，有過數不清的試錯，比如直井衰竭式、直井注水、水平井+體積壓裂的對比試驗，證實了直井衰竭式試驗區產能低，注水試驗區不見效，平均單井產量僅4.2噸/日；而水平井試驗效果最佳。       以生產周期最長（5年）的瑪132-H井為例，采用水平井+體積壓裂技術，累計產油量與同一地區直井相比提高了7倍以上。地質工程一體化研究還綜合考慮地質、力學、物性等因素，建立了 “四參數五區域”的裂縫系統評判圖版，實現了“一井一策”的個性化壓裂設計。       瑪湖正在成為國內原油上產新增長極       說“真金白銀”時，支東明底氣十足。       底氣不光來自迄今12.4億噸儲量，更來自到2017年底累計建成的605萬噸“已拿出手”的產能。       他透露，中國石油現已成立瑪湖勘探開發建設指揮部，舉集團之力全面展開瑪湖凹陷產能建設。從現在起的三年內，以每年超百萬噸的規模新建產能，到2020年累計建產超過1000萬噸，年產量達到500萬噸以上。       目前，中國石油調集多達70部鉆機在瑪湖全面開鉆，集中了工廠化作業大平臺8個，大幅提高了鉆井液重復利用率（達到50%），縮短了鉆探時間（6天），并可大幅提高壓裂效率，簡化地面配套設施，直至降低成本。瑪湖大油區正在成為國內原油上產新的增長極。       “從目前現場開發建設情況看，全面超額完成2020年累計建產千萬噸目標沒有問題，并能夠保持15年穩產”，支東明如是說。       不留退路的選擇       “沒有第二種選擇”。       這是中國石油副總經理侯啟軍日前在準噶爾盆地2018年勘探技術座談會上的原話；而對新疆油田來說，集團公司的這個決定是不留退路的。

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