4月28日上午8時(shí)08分，由中國(guó)石化銷售華南分公司建設(shè)的島內(nèi)首條成品油管道——洋浦至馬村成品油管道成功實(shí)現(xiàn)投油試運(yùn)，管道全長(zhǎng)112公里，采用先進(jìn)的密閉順序輸油工藝，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候收發(fā)油品。       據(jù)了解，洋浦至馬村成品油管道由中國(guó)石化銷售華南分公司投資建設(shè)，是中國(guó)石化在海南規(guī)劃建設(shè)的第一條成品油管道。管道年設(shè)計(jì)輸量250萬(wàn)噸，采用先進(jìn)的密閉順序輸油工藝，可以順序輸送車用柴油、92#汽油、95#汽油和航空煤油等4種油品。管道首起洋浦海南煉化廠，終止于海南石油澄邁馬村油庫(kù)，途經(jīng)洋浦開發(fā)區(qū)、儋州市、臨高縣、澄邁縣等4個(gè)區(qū)市縣，全線設(shè)首末站各一座，線路總長(zhǎng)112公里。該管道于2013年3月8日打火開焊，2016年12月31日實(shí)現(xiàn)全線貫通。經(jīng)過(guò)最后半年的變形檢測(cè)、內(nèi)檢測(cè)和兩級(jí)檢查復(fù)核驗(yàn)收，終于實(shí)現(xiàn)投油試運(yùn)一次成功。       隨著我省經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)成品油的需求大幅增長(zhǎng)，其中主要集中于海口，海南煉化供應(yīng)給本省的油品約有70%運(yùn)往此處。現(xiàn)階段，我省主要采用船舶運(yùn)輸油品，當(dāng)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)等異常天氣而導(dǎo)致航道封航、船舶不能靠泊時(shí)，會(huì)造成油品供應(yīng)時(shí)斷時(shí)續(xù)，嚴(yán)重影響油品運(yùn)輸作業(yè)及市場(chǎng)油品資源供給。       洋浦至馬村成品油管道的建成投用，將在解決傳統(tǒng)運(yùn)輸方式運(yùn)力不足、受制于天氣、不利于環(huán)保等瓶頸問題的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候收發(fā)油品，有力保障瓊北、瓊中、瓊東地區(qū)油品資源的優(yōu)化運(yùn)行和市場(chǎng)保供，并對(duì)降低環(huán)境污染，維護(hù)海南綠色生態(tài)，促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

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