石油被稱(chēng)為“工業(yè)血液”，而在工業(yè)生產(chǎn)中，輸送“血液”背后，也要降成本。9月20日，第十二屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)走進(jìn)位于濰坊濱海的中化弘潤(rùn)石油化工有限公司。據(jù)悉，該公司在建的1220萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)備庫(kù)將形成流動(dòng)資金逾1000億的原油超市，已建成的黃濰輸油管道則將“工業(yè)血液”運(yùn)輸成本降低達(dá)2/3，每年可節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用約10億元。

9月20日，“供給側(cè)·山東策——第十二屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)一行走進(jìn)中化弘潤(rùn)石油儲(chǔ)運(yùn)(濰坊)有限公司，探訪綠色石化的奧秘。 千龍網(wǎng)記者 劉洪昌 攝

公開(kāi)資料顯示，早在2013年8月，全長(zhǎng)176公里的黃島至濰坊濱海輸油管道正式投入使用。該管道起點(diǎn)為黃島區(qū)青島港油港分公司碼頭，末站為濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，總投資13億元，年輸送原油、燃料油1500萬(wàn)噸。輸油管道投產(chǎn)后，將形成運(yùn)轉(zhuǎn)快捷、調(diào)節(jié)自如的跨區(qū)運(yùn)輸大動(dòng)脈，為濱海區(qū)及周邊地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)提供足夠的原料，并解決石化、煉化企業(yè)原料運(yùn)輸不暢、運(yùn)輸成本高等問(wèn)題。

“從黃島到濱海，以油罐車(chē)運(yùn)送，每噸運(yùn)費(fèi)大約120元。”中化弘潤(rùn)石油儲(chǔ)運(yùn)(濰坊)有限公司副總經(jīng)理杜方全說(shuō)，通過(guò)石油管道運(yùn)輸，成本低至每噸40元，“可以說(shuō)省了2/3。”據(jù)估算，黃濰管道每年可節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用約10億元，大幅度降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，而且管道運(yùn)輸高效安全，節(jié)能減排、緩解交通壓力等效果也十分明顯。

據(jù)了解，該公司在濰坊濱海現(xiàn)有管道物流和石油儲(chǔ)運(yùn)兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)。利用濱海優(yōu)越的地理位置，與黃濰管道相互配套，該公司具備船運(yùn)、車(chē)運(yùn)和管道運(yùn)輸原油、燃料油的功能，相當(dāng)于為濰坊新增一座年接卸量1500萬(wàn)噸的原油碼頭，輸油管網(wǎng)可輻射整個(gè)山東地?zé)拝^(qū)域，形成了長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、低成本的管道運(yùn)輸方式，為整合山東區(qū)域地?zé)挳a(chǎn)業(yè)布局、建設(shè)全國(guó)重要的石化基地提供了有利條件。

目前，中化集團(tuán)還在濱海建成了庫(kù)區(qū)總罐容520萬(wàn)立方，并計(jì)劃依托弘潤(rùn)濱海1000萬(wàn)方規(guī)劃庫(kù)區(qū)、黃濰管道、擬建港聯(lián)化董濰管線等配套項(xiàng)目，深度整合資源，投資100億美元建設(shè)原油貿(mào)易電商平臺(tái)，打造千億級(jí)綠色石化項(xiàng)目。

在未來(lái)幾年，中化弘潤(rùn)還將在濰坊濱海續(xù)建180萬(wàn)立方儲(chǔ)備庫(kù)項(xiàng)目以及青島港至濱海、東營(yíng)的輸油管線2條、濱海至青州輸油管線3條、濱海庫(kù)區(qū)至濰坊港成品油輸油管線1條和濰坊港100萬(wàn)方成品油庫(kù)區(qū)，加快布局千億產(chǎn)業(yè)，完善煉化一體化工程，提升深度煉化能力。項(xiàng)目建成后，庫(kù)區(qū)容量將達(dá)到1220萬(wàn)立方米，成為全國(guó)最大的單體石油儲(chǔ)備庫(kù)，形成流動(dòng)資金逾1000億的原油超市。