截至8月23日，齊魯石化塑料廠高密度聚乙烯2號裝置已連續(xù)運(yùn)行609天，一舉突破600大關(guān)，不僅創(chuàng)出了歷史新高，而且在全國同類裝置中遙遙領(lǐng)先。

循環(huán)氣壓縮機(jī)是高密度聚乙烯2號裝置的“心臟”，是國產(chǎn)第一套大型核心機(jī)組，和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)成熟的進(jìn)口設(shè)備相比，“呵護(hù)”起來需要更多的考驗(yàn)和精力。該壓縮機(jī)投用以來，經(jīng)常出現(xiàn)軸位移偏高現(xiàn)象，稍有不慎就會連鎖停車，給裝置穩(wěn)定運(yùn)行帶來巨大隱患。設(shè)備、生產(chǎn)人員密切配合，不斷摸索工藝參數(shù)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的最佳切合點(diǎn)，并通過科學(xué)的理論計算，最終對壓縮機(jī)軸套進(jìn)行了加厚改造。改造后循環(huán)氣壓縮機(jī)位移顯著降低，大大提高了機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行系數(shù)。

該車間廣大管理與技術(shù)人員針對夏季高溫生產(chǎn)特點(diǎn)，制定了日點(diǎn)檢、周小結(jié)、月分析的設(shè)備和工藝管理模式，對機(jī)組運(yùn)行情況和現(xiàn)場生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，嚴(yán)禁設(shè)備超溫、超壓、超負(fù)荷、帶病運(yùn)行的事件發(fā)生。7月21日，室內(nèi)操作人員發(fā)現(xiàn)一臺乙烯增壓機(jī)出口氣缸溫度呈緩慢上升趨勢，入口壓力卻持續(xù)走低，判斷該增壓機(jī)入口濾網(wǎng)存在堵塞現(xiàn)象，及時切換至備用設(shè)備并進(jìn)行了處理，防止了問題進(jìn)一步擴(kuò)大影響生產(chǎn)。

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