接卸量創(chuàng)新高，保稅油量接卸創(chuàng)新高，油輪接卸干艙率創(chuàng)新高，2014年，廣州石化原油碼頭創(chuàng)造了三項(xiàng)紀(jì)錄。

2014年，碼頭1號泊位從4月25日開始改造施工停止使用，所有的接卸任務(wù)均由2號泊位承擔(dān)。為滿足原油接卸要求，碼頭干部員工攻堅(jiān)克難，迅速完成了2號泊位接卸高凝油的工藝改造并一次試運(yùn)成功。去年碼頭2號泊位累計(jì)接卸原油1238.126萬噸，完成了廣州石化97.65%的原油接卸任務(wù)。碼頭全年共接卸原油1267.884萬噸，同比2013年增加8.05%，創(chuàng)歷史新高。

為促進(jìn)地方外貿(mào)穩(wěn)定增長，推動本地區(qū)物流倉儲業(yè)加快發(fā)展，根據(jù)廣東省、惠州市關(guān)于穩(wěn)定外貿(mào)增長的部署，2014年，廣州石化碼頭增加了進(jìn)口原油保稅業(yè)務(wù)，僅11-12月，碼頭就完成了70.213萬噸的原油保稅業(yè)務(wù)，全年碼頭共完成9單保稅油業(yè)務(wù)，累計(jì)接卸保稅油82.683萬噸，創(chuàng)歷史新高。油品貿(mào)易方式的多樣化，即滿足了當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)增長的發(fā)展計(jì)劃，又為碼頭外貿(mào)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了條件。

廣州石化原油碼頭經(jīng)過科學(xué)和嚴(yán)格的洗艙，船余量大幅下降，所有來船的總OBQ量（裝貨前的船余量）為1622.269 立方米, ROB總量（卸貨后的船余量）為110.338立方米，累計(jì)減少船余量共計(jì)1511.931立方米。按同期原油價(jià)格計(jì)算，相當(dāng)于減少損失450多萬元。全年碼頭油輪干艙率達(dá)96.5%，創(chuàng)歷史新高。

 

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