11月27日，歐佩克石油組織就產(chǎn)量計(jì)劃問(wèn)題做出了最后的決定，暫不減產(chǎn)，最終導(dǎo)致了原油收盤(pán)暴跌五美元。然而，今天(12月2日）中午就已經(jīng)傳出了小道消息稱(chēng)“因消費(fèi)稅政策調(diào)整而致使調(diào)價(jià)落空”。發(fā)改委最終還是“任性了”，消費(fèi)稅的提高終止了九連跌。

　　11月28日晚7點(diǎn)30分左右，國(guó)家發(fā)改委公布消息，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格因消費(fèi)稅提高不作調(diào)整，消息稱(chēng)“11月中旬以來(lái)，受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，11月28日前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制測(cè)算，汽、柴油價(jià)格每噸可分別降低225元和220元。根據(jù)11月28日財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于提高成品油消費(fèi)稅的通知》規(guī)定，自11月29日零時(shí)起汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，折合每噸影響汽、柴油價(jià)格分別提高225元和220元。兩個(gè)因素相抵，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格維持不變，不作調(diào)整。”

　　就消費(fèi)稅提高的問(wèn)題，隆眾石化網(wǎng)向地方煉廠以及油品批發(fā)企業(yè)進(jìn)行了了解，從短期來(lái)看，此次消費(fèi)稅的提高與油價(jià)下調(diào)相抵致使油價(jià)落空，從一定程度上中和了國(guó)際油價(jià)給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成的恐慌心理，一位煉廠銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人士表示“這次油價(jià)下調(diào)擱淺，會(huì)對(duì)出貨有一定的支撐但是也不會(huì)特別明顯，加上明后天周末還是月底結(jié)算，出貨仍會(huì)受阻。”

　　隆眾薛群介紹，下個(gè)周即將進(jìn)入12月份，臨近年底，銀行收攏資金，催繳信貸都將會(huì)使得目前已經(jīng)如履薄冰的地方煉廠雪上加霜。目前的低油價(jià)會(huì)使得煉油成本降低，但是前期鎖價(jià)的原料仍然是束手無(wú)策。近一個(gè)月內(nèi)，主營(yíng)方面已經(jīng)停止從地方煉廠采購(gòu)，對(duì)煉廠的油品銷(xiāo)售因此受阻。薛群表示，消費(fèi)稅是對(duì)在中國(guó)境內(nèi)從事生產(chǎn)和進(jìn)口稅法規(guī)定的應(yīng)稅消費(fèi)品的單位和個(gè)人征收的一種流轉(zhuǎn)稅，是對(duì)特定的消費(fèi)品和消費(fèi)行為在特定的環(huán)節(jié)征收的一種間接稅，盡管最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的身上，但是處在產(chǎn)業(yè)鏈的上游，煉廠的生產(chǎn)成本將會(huì)進(jìn)一步加大，同時(shí)與非民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)進(jìn)一步削減。

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