各地油荒漸顯,廣東未見控銷
10月17日有消息稱,浙江、內(nèi)蒙古、福建、四川等地民營批發(fā)企業(yè)遭遇“斷油”事件,部分企業(yè)在本輪成品油降價后滴油未進。對廣東市場調(diào)查后發(fā)現(xiàn),廣東未有斷油現(xiàn)象發(fā)生,前期資源緊張的控銷局面也得到緩解。昨日,中石油廣東地區(qū)93號汽油跌50元/噸,對0號柴油價量大用戶給予30元/噸優(yōu)惠,不過中石化尚未跟進。
全國:控銷情況蔓延
一浙江民營批發(fā)企業(yè)負責(zé)人表示,降價后與降價前油缺的狀況一樣,且拿到油的價格還要高出40元/噸。一福建民企甚至表示,降價至今,油庫還未進到一點油。
中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會會長趙友山日前對媒體表示,國內(nèi)部分地區(qū)成品油流通已出現(xiàn)“斷油”,并已影響到當(dāng)下的秋收秋耕。國家有關(guān)部門若不及時監(jiān)管,這一嚴峻態(tài)勢將引發(fā)大規(guī)模油荒的再次出現(xiàn)。
“資源問題仍舊是市場關(guān)注的焦點。”分析師趙旭表示,國慶長假之后發(fā)改委下調(diào)了汽柴油價格,此舉使得本就資源緊張的柴油市場行情加速惡化,主營單位出貨積極性受到打壓,控銷情況進一步蔓延擴大。華北、華東等地柴油資源持續(xù)緊張,局部有停批現(xiàn)象,華東地區(qū)局勢惡化,已經(jīng)出現(xiàn)零星加油站限量情況,預(yù)計短期內(nèi)資源情況難有實質(zhì)性緩解。
不過,趙友山披露,針對當(dāng)前民營石油企業(yè)“斷油”問題,正在形成專項報告,呈送國家發(fā)改委、商務(wù)部等政府部門,并期待快速扭轉(zhuǎn)這一嚴峻態(tài)勢,避免形成油荒的更大危機。
廣州:中石油汽油日降50元/噸
“廣州沒有這種情況,現(xiàn)在汽柴油都可以拿到貨,比前段時間略有寬松?!睆V東經(jīng)石油品有限公司相關(guān)負責(zé)人林先生昨日接受新快報記者采訪時表示。他還稱,甚至在中石油、中海油拿到的柴油價格較到位價還有稍許優(yōu)惠,對終端在8300元-8400元/噸。
華南地區(qū)市場需求減少,交投氣氛疲軟,主營庫存上升,控銷情況略有放松,局部地市出貨小幅優(yōu)惠。
廣東省石油行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,10月10日至14日,汽柴油批發(fā)價均有0.1%-0.6%的小幅下跌。昨日該情況繼續(xù),10月17日廣東中石油93號汽油跌50元/噸,97號汽油持穩(wěn),且量大可優(yōu)惠20元/噸;柴油價格各地仍高居到位價,但銷售策略有所改變,中石化據(jù)悉銷售量放寬,控銷力度減弱,中石油對終端用戶量大保持30元/噸的優(yōu)惠不變,中海油價格持穩(wěn)仍有所控銷。
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