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中海油首次表態(tài)將就漏油事件分擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任

   2011-07-07 京華時報(bào)張艷

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核心提示:距離6月4日渤海溢油事故發(fā)生已有一個月時間,溢油油田的作業(yè)方康菲石油中國有限公司才在北京召開發(fā)布會,就
距離6月4日渤海溢油事故發(fā)生已有一個月時間,溢油油田的作業(yè)方康菲石油中國有限公司才在北京召開發(fā)布會,就該事件向公眾致歉。但對為何不及時向公眾發(fā)布消息、何時徹底解決漏油問題等敏感話題,康菲方面都未能給出答案。

  康菲攜中海油公開致歉

  昨天,中海油作為康菲中國的合作方出席了這次新聞發(fā)布會。這兩家公司均以副總裁級人士為領(lǐng)隊(duì)共有8名高層出席會議,就此次事故向社會公眾道歉,并承諾不再發(fā)生類似事情。 

  在國家海洋局將渤海油田溢油事故公之于眾(7月5日)的第二天,作為事故責(zé)任方的康菲終于跟中海油一起面對公眾發(fā)布消息。昨天下午4點(diǎn),專程來華救火的康菲全球高級副總裁Ryanlance攜康菲中國高層共5名高管,與中海油執(zhí)行副總裁陳壁率領(lǐng)的中海油3名高層人士一起出現(xiàn)在媒體發(fā)布會上。向公眾公開道歉是Ryanlance和陳壁一致的結(jié)束語。Ryanlance說:“我們對造成的環(huán)境影響表示深深的歉意。”

  中海油首次表態(tài)將分擔(dān)責(zé)任

  渤海溢油事故19-3油田,是渤海上眾多油田之一,渤海是我國最富饒的海上油氣區(qū),中海油是我國海上油田開發(fā)和引入外方合作唯一的企業(yè)。 

  在19-3油田上,作業(yè)方是康菲,中海油是合作方,中海油擁有這一油田51%的權(quán)益,康菲擁有49%。 

  盡管根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),溢油事故的責(zé)任由作業(yè)者來承擔(dān),但中海油作為油田股東方,以及引入康菲作業(yè)的中國企業(yè),之前一直不作表態(tài)被質(zhì)疑推卸責(zé)任。昨天,中海油首度承認(rèn)將分擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。昨天下午的會議上,陳壁表示:“溢油事件的處理,由作業(yè)方康菲負(fù)責(zé);對今后經(jīng)濟(jì)上的責(zé)任,根據(jù)事件最后的性質(zhì)判斷,根據(jù)當(dāng)初中海油與康菲簽訂的石油合同的規(guī)定,來分擔(dān)責(zé)任。”至于具體如何分擔(dān),中海油投資者關(guān)系部總經(jīng)理蔣永智會后告訴京華記者:“需要咨詢一下公司律師。”

  敏感話題康菲仍舊避而不談

  遺憾的是,康菲對公眾關(guān)注的敏感問題仍避而不談。 

  針對會上記者提出的“如果在美國,你們是否也這么長時間不向公眾發(fā)布消息?”“對國家海洋局發(fā)布的污染海域達(dá)840平方公里,你們是否認(rèn)同?”等敏感話題,康菲方面均未作答。 

  會上,康菲中國總裁司徒瑞做出的說明是:“這個事件發(fā)生在中國,我們向中國的相關(guān)部門及時匯報(bào)了,包括向我們的合作方中海油。我們是按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的。我們采取了積極的措施來處理這一事件”。 

  然而,根據(jù)我國2008年開始實(shí)施的《環(huán)境信息公開辦法(試行)》,企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照自愿公開與強(qiáng)制性公開相結(jié)合的原則,及時、準(zhǔn)確地公開企業(yè)環(huán)境信息。 

  對此,中海油投資者關(guān)系部總經(jīng)理蔣永智表示,中海油是上市公司,嚴(yán)格按照信息披露的要求在做。首先,這個事件是非常少見的,從溢油事故發(fā)生的6月4日,到認(rèn)識這個事故有個過程。其次,按照上市規(guī)則相關(guān)要求,這個事故沒有達(dá)到需要披露信息的要求。

  罰款及索賠額度尚屬未知

  對于康菲是否面臨罰款問題及索賠問題,康菲中國方面表示,正和相關(guān)部門及合作方進(jìn)行溝通,希望盡快知道成本。 

  對于此次溢油事故將對康菲和中海油造成多大影響,康菲中國總裁司徒瑞表示,現(xiàn)在最重要的是把清潔工作做好,產(chǎn)量下降是肯定的,但這不是優(yōu)先考慮的問題。 

  不過,記者了解到,這一溢油事故導(dǎo)致目前該油田每天減產(chǎn)相當(dāng)于7000桶,對整個油田產(chǎn)量而言占比很小,所以對康菲方面的產(chǎn)量而言,影響微小。而相對于中海油去年每天90萬桶的產(chǎn)量而言,影響也很小。

  溢油何時徹底解決無法預(yù)測

  5日,國家海洋局稱,兩個漏油點(diǎn)之一目前尚未堵上,溢油基本控制,截至4日,B、C平臺附近偶有少量油膜出現(xiàn)。 

  不過,康菲方面昨天在通報(bào)會上稱:“溢油現(xiàn)在已得到完全控制。”根據(jù)國家海洋局的說法,目前康菲是采用控油罩、打救援井等應(yīng)急措施保持底層壓力平衡,防止新的溢油。面對京華記者追問“何時能徹底解決溢油問題”,康菲中國企業(yè)傳播和企業(yè)社會責(zé)任總監(jiān)薛東明表示,無法預(yù)測,但公司已調(diào)集全球的康菲專家來華尋找對策,“高峰時簽證辦了二三十個”。

  中海油瞞報(bào)說高管完全否認(rèn)

  昨天,在發(fā)布會結(jié)束前,中海油執(zhí)行副總裁陳壁一一澄清了媒體的多個傳言并表示:“中海油自從成立以來,從來沒有瞞報(bào)任何重大溢油事件,這是公司起碼的要求。過去、現(xiàn)在、以后都不會有?!?/p>

  針對部分傳言,陳壁說:“有媒體說,中海油披露這次溢油只有200平米,中海油從來沒有這么說過。” 

  昨天,針對媒體提及的是否會要求康菲撤換相關(guān)負(fù)責(zé)人,陳壁回答:“看情況,如果有必要,可以。” 



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