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業內人士稱我國油價5月9日將進行新一輪調整

   2011-05-05 國際能源網本站專稿

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核心提示:近期,由于國際油價不斷上漲,國內成品油的批發價處于微漲狀態。北京已有部分加油站的優惠幅度開始收緊。來

  近期,由于國際油價不斷上漲,國內成品油的批發價處于微漲狀態。北京已有部分加油站的優惠幅度開始收緊。來自油客網的數據顯示,中石油首汽8號站已于昨日將93號油優惠價調整為7.75元,而4月15日的標價為7.65元。

  據介紹,5月9日,成品油將開啟新一輪調價窗口。雖然距離上次成品油調價還不到一個月,但業內分析師認為,本輪調價很可能及時開啟,以緩解成品油供應緊張、增加生產企業的積極性。受此消息影響,北京已有部分加油站的優惠幅度開始收緊。

    油價漲破4%開啟新窗口

  截至4月27日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價變化率達6.39%,遠超4%的調價紅線。由于國內成品油定價參考的是三地原油22個工作日移動均價變化率,預計5月9日左右會有一次調整。據業內預測,此次成品油調價窗口開啟后,官方調價很可能會相對比較及時。“本輪調價宜早不宜晚。”卓創資訊相關分析師認為,考慮到通脹壓力,這次汽柴油零售漲幅或在每噸150元至200元左右。

  如果按照上述幅度調價,北京93號汽油每升將上漲將近0.11元,屆時北京油價將有望沖擊8元關口。今年國內成品油價格已有2次上調。上次調價是4月7日,汽油每噸上調500元,柴油每噸上調400元。

    兩巨頭虧損無礙整體盈利

  4月29日,國際油價出現高位攀升局面。中石油、中石化兩巨頭上周公布的一季度財報披露:受“國內成品油價格調整不到位”影響,兩大巨頭煉油板塊雙雙虧損;一季度,中石油煉油業務經營虧損人民幣61.32億元,中石化煉油虧損5.76億元。但兩巨頭的“煉油虧損”并未妨礙集團整體盈利。一季度中石油凈利潤為370億元,同比增長13.9%;中石化凈利潤為205億元,同比增長24.49%。

    加油站收緊優惠措施

  近期,由于國際油價不斷上漲,國內成品油的批發價處于微漲狀態。北京已有部分加油站的優惠幅度開始收緊。來自油客網的數據顯示,中石油首汽8號站已于昨日將93號油優惠價調整為7.75元,而4月15日的標價為7.65元。另一家民營加油站上調了優惠卡充值額度:原本每次充值500元就可享受93號油每升0.2元的優惠價,但現在新辦卡則需每次充值1000元才可享受優惠。成品油的消費旺季即將到來,令此次調價看上去更加“勢在必行”。


 



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