就有關四川柴油荒升級，導致康師傅停產及發貨中斷，康師傅控股財務長林先生11月15日在接受第一財經電話采訪時證實了相關消息，并坦承“柴油荒”會對運作上造成一些不方便，但他強調事件不會對康師傅全年的營收產生影響。

　　林先生解釋稱，截至目前，康師傅在大陸有81個工廠，密度很大，因此能夠就近對市場變化作出回應。至于停產會否導致其他品牌趁機搶占康師傅的市場份額，林先生表示不會，他并相信如果康師傅遇到類似問題，其他競爭對手面臨的問題會更嚴重，而康師傅憑借其密度較大的工廠分布，反而在面臨突發事件上更具有優勢。

  據他介紹，目前四川生產基地生產的產品大約占康師傅全國銷售份額的百分之十幾，由于四川位于內陸地區，且較多山路，因此對貨車道路運輸的依賴較大，故事件對四川的生產造成一定不便，但公司暫時還沒有考慮其他運輸方案。

　　不過他表示，截至目前，還沒有收到其他地區因為“柴油荒”而造成停產事故的報告。

　　被問及事件會否導致運輸成本上升而產生加價壓力，林先生不愿意直接回應康師傅會否再次提價，但他表示，目前全球原材料價格飆漲，導致棕櫚油、面粉、食糖、乃至塑料包裝價格都大幅上漲，未來調價的主要考慮，關鍵還在于原材料價格。

　　據四川《天府早報》11月15日報道稱，四川各地由于鬧“柴油荒”，康師傅旗下的成都頂益食品有限公司位于溫江海峽科技產業開發園的4條生產線全部停工，公司生產人員擔心無油可用，整個生產、銷售鏈即將中斷。

　　報道援引公司制面工廠廠長邱洪良擔心，一旦銷售單位到了該上新貨的時期卻沒有新貨可上，大量的顧客就會將購買目標轉移到其他產品上，這個無形的損失無法估算。

　　該報道還稱，由于產品運送不出去，四川康師傅每天發往昆明的6萬箱產品已中斷送貨。對此，林先生對第一財經表示，昆明也有自己的生產基地，除了部分特色口味如酸菜味等需要向四川取貨外，一般的產品均可自己生產銷售。

　　截至12點15分，康師傅控股跌3.26%，報19.88港元。

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