2010年9月3日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，中國石化對外宣布，其旗下的汽車行業(yè)技術(shù)合作中心與中國汽車技術(shù)研究中心建立全面戰(zhàn)略合作，并在當(dāng)天舉行了主題為“融合 創(chuàng)新 發(fā)展”的簽約儀式。來自中國石化、中國汽車技術(shù)研究中心的領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)的專家以及汽車企業(yè)代表參與了簽約儀式。

  中國石化是國內(nèi)石化行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國汽車技術(shù)研究中心則是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)制定、產(chǎn)品認(rèn)證等方面的權(quán)威機(jī)構(gòu)，而且擁有高水平的實(shí)驗(yàn)室和研究機(jī)構(gòu)，此次雙方攜手，是珠聯(lián)璧合的合作，預(yù)示著石化和汽車兩個(gè)行業(yè)開始了深度融合，開啟了石化和汽車兩個(gè)行業(yè)跨界合作的新篇章。

  石化行業(yè)與汽車行業(yè)緊密相連，石油化工應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步需要作為重要客戶的汽車行業(yè)的支持，而汽車產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展也離不開石油化工基礎(chǔ)行業(yè)的支撐。中國石化高級副總裁章建華表示：“石化和汽車兩個(gè)行業(yè)關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)，但在國內(nèi)兩個(gè)行業(yè)的協(xié)同合作一直比較薄弱，此次雙方合作，就是希望從源頭上打破行業(yè)之間的壁壘，以汽車行業(yè)的需求為需求，加快行業(yè)融合，促進(jìn)石化和汽車兩個(gè)行業(yè)的共同發(fā)展。”

   此次中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心與中國汽車技術(shù)研究中心建立戰(zhàn)略合作，除了展現(xiàn)客戶需求為導(dǎo)向、提高服務(wù)汽車行業(yè)能力的企業(yè)理念，同時(shí)也與當(dāng)前汽車和石化兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)大背景緊密相連。

  目前，中國汽車市場在經(jīng)歷十年跳躍式的增長后，進(jìn)入2010年，市場高開低走，已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)銷環(huán)比下滑。行業(yè)專家和汽車企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到下半年汽車市場難再發(fā)力，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略升級轉(zhuǎn)型，保持汽車市場的持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)的共識(shí)，也是汽車市場發(fā)展的趨勢。這也直接牽動(dòng)了石化行業(yè)的神經(jīng)，成為石化行業(yè)必須面對的問題。不僅如此，對石化行業(yè)而言，在今年年初國務(wù)院審議并原則通過的石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、提高創(chuàng)新能力和管理水平也是中國石化行業(yè)需要破解的課題。

  政策和市場環(huán)境的變化，賦予了此次由中國石化與中國汽車技術(shù)研究中心的戰(zhàn)略合作更深遠(yuǎn)的意義。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：“這是中國石化面向汽車企業(yè)提出的源頭計(jì)劃的延續(xù)，是中國石化服務(wù)理念的升級，將成為石化和汽車行業(yè)的破題之舉，具有劃時(shí)代的意義，開創(chuàng)了兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展的新局面。” 中國汽車技術(shù)研究中心趙航主任表示：“行業(yè)的融合只是一個(gè)方面，我們雙方希望借此次合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用水平，加快兩個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級，最終實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行業(yè)內(nèi)涵式的發(fā)展。”

  據(jù)了解，為了達(dá)成通過產(chǎn)業(yè)融合推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的目的，中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心將與中國汽車技術(shù)研究中心從技術(shù)合作、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究、品牌推廣等方面的全方位合作，合理利用雙方的資源，進(jìn)行前瞻性產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)、產(chǎn)品可回收及環(huán)保性能的研究等方面的合作，確保中國自主創(chuàng)新技術(shù)的適用性和領(lǐng)先性。

  作為此次戰(zhàn)略合作中國石化方面的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心不僅肩負(fù)著中國石化集團(tuán)汽車戰(zhàn)略落地的重任，而且他與中國汽車技術(shù)研究中心的合作的成效，也將直接成為衡量石化和汽車行業(yè)融合成績的參照物，因此任重而道遠(yuǎn)。中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心主任、中國石化潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌表示：“石化和汽車行業(yè)的融合是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，兩個(gè)行業(yè)的發(fā)展也需要有這樣的動(dòng)力。此次合作是一次有準(zhǔn)備的嘗試，我們有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也有著豐富的與汽車行業(yè)合作的實(shí)踐，這將是我們打通石化和汽車兩個(gè)行業(yè)通道的基礎(chǔ)。”

  據(jù)悉，在與中國汽車技術(shù)研究中心合作之前，中國石化就已經(jīng)通過其旗下的中國石化潤滑油公司與國內(nèi)外90%以上的汽車企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，而且以長城潤滑油為突破口，帶動(dòng)包括橡膠、高分子材料等化工產(chǎn)品與汽車企業(yè)的合作。宋云昌表示：“與中國汽車技術(shù)研究中心的合作，長城潤滑油將繼續(xù)扮演突破、開路的角色。”這意味著，長城潤滑油不僅是航天、汽車、工業(yè)設(shè)備的潤滑油保障，也將成為打破汽車和石化行業(yè)壁壘的先驅(qū)。

  目前，中國汽車市場的產(chǎn)銷雖有所下降，但這是市場理性的調(diào)節(jié)，整體走勢仍然積極向好。不過，顯然這需要一番血雨的洗禮和轉(zhuǎn)型的陣痛，中國石化與中國汽車技術(shù)研究中心的珠聯(lián)璧合，開創(chuàng)了兩個(gè)行業(yè)跨界合作的新局面，將有助于汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，促進(jìn)石化和汽車兩大行業(yè)的共同發(fā)展，為汽車時(shí)代下各產(chǎn)業(yè)的合作摸索出一條可行之路。

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