遼寧省大連市政府26日舉行新聞發布會，該市副市長戴玉林表示，“7.16”事故造成的海面污染，經160多個小時艱苦工作，目前海上污油基本清除，完成了國家提出的不讓油污進入公海、進入渤海的要求，大連海域已基本恢復了往日的景象。

7月16日18時許，位于大連市保稅區的大連中石油國際儲運有限公司原油罐區輸油管道發生爆炸，引起火災并致使原油大量泄漏，造成大連港附近水域約50平方公里的海面污染，其中重度污染區約10平方公里，最厚油層厚度達30厘米。

該事故大火撲滅后，從19日7時開始，依據官方制定的“圍、追、堵、清”方案，大連市調集各方力量，全力開展了清污工作。

據官方消息，清污中，大連累計出動專業船只266艘次，8,550輛車次，大小漁船8,150艘次，累計參加清污人員45,000人次，使用編織袋12.1萬條，塑料垃圾袋46.6萬條，草簾43萬米，塑料桶5萬余個，開口鐵桶6,927個，圍油欄4萬余米，吸油氈65噸。

期間，國家交通運輸部出動各類船艇137艘次、人員近2千人次、救助直升機12架次，并火速調集吸油氈、圍油欄、吸油機、撇油器、消油劑等各類清污急需物資裝備；國家環保部、遼寧省環保廳分別調集國家環境監測總站、省環境監測中心專家趕赴現場，開展環境監測；國家海洋局派出3艘船舶在清污現場附近進行監測作業。

20日17時，大連港解除部分港區臨時交通管制，大連港全面恢復正常通航。21日7時，火災事故后的第一艘油輪“長航風采”輪從大連新港油品碼頭臨時錨地起錨。至25日18時，大連海上清污取得了決定性成果。

戴玉林表示，下一步清污布局不變、力量不減。從26日起，清污工作重點由海上轉入岸線、岸壁，同時配備一批機動力量，繼續加強海上監測，并將范圍適當擴大，保證隨時有事，隨時處理，鞏固海上清污成果。


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