國際油價(jià)站上近六個月高點(diǎn)

  國際原油價(jià)格助推之下，坊間有關(guān)國內(nèi)成品油價(jià)將上調(diào)的預(yù)期日益高漲。昨天，中石油、中石化兩大公司同時上推了汽柴油批發(fā)價(jià)，市場紛紛傳言國家發(fā)改委將從今天零點(diǎn)起正式上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)，不過最終調(diào)價(jià)令并沒有如期推出。

  國家發(fā)改委價(jià)格司某權(quán)威人士在接受CBN記者采訪時表示，雖然按照成品油調(diào)價(jià)原則條件已經(jīng)滿足，但是需要觀察市場情況和國際油價(jià)走勢，調(diào)與不調(diào)近期將見分曉。

  兩大公司再推價(jià)

  昨天，中石油、中石化兩大集團(tuán)大范圍同時上推成品油價(jià)。中華全國工商業(yè)聯(lián)合會石油業(yè)商會（下稱“石油商會”）網(wǎng)站公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，唐山、鄭州、浙江、海南等眾多市場的汽柴油價(jià)格都出現(xiàn)上調(diào)，成品油價(jià)普遍上漲氛圍濃厚。

  以長沙市場汽柴油報(bào)價(jià)為例，中石化93#汽油上漲50元/噸至6550元/噸，0#柴油上漲50元/噸至5450元/噸；中石油0#柴油批發(fā)價(jià)報(bào)價(jià)也上漲了150元/噸至5500元/噸。

  “這已是兩大公司本周內(nèi)的第二次推價(jià)了。”卓創(chuàng)資訊分析師劉峰表示，在本周二時兩大公司已經(jīng)大致將93#汽油上推至6400元/噸、0#柴油上推至5350元/噸水平。昨天的推價(jià)則一步到位，基本達(dá)到國家規(guī)定的各省汽柴油批發(fā)價(jià)最高水平。

  發(fā)改委：是否調(diào)整需觀察

  實(shí)際上，有關(guān)國內(nèi)成品油價(jià)將上調(diào)的傳言在4月中旬即開始散播。此前有發(fā)改委官員對外透露國內(nèi)成品油定價(jià)原則為：當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)20天日均漲跌幅超過4％，就考慮調(diào)整價(jià)格。而從4月24日起，20天、4%的調(diào)價(jià)條件就已經(jīng)滿足，目前三種國際原油價(jià)格漲幅甚至已經(jīng)超過了10％。

  但是，國內(nèi)油價(jià)遲遲未有動作。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健接受CBN記者采訪時表示：“當(dāng)前正值國內(nèi)春耕春種季節(jié)，此時調(diào)價(jià)農(nóng)民群體的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)會有所加重；另外，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況剛有起色，調(diào)價(jià)將增加運(yùn)輸物流成本。這大概是在成品油調(diào)價(jià)條件已滿足情況下政府依然遲遲不動的原因。”

  不過，國際油價(jià)的上漲卻是政府不得不考慮的因素。6日收盤時，紐約商品交易所6月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.5美元，收于每桶56.34美元，創(chuàng)下了近六個月來的最高收盤紀(jì)錄。昨天，國際油價(jià)再次上漲0.44元，以56.78元/桶報(bào)收。

  對此，國家發(fā)改委價(jià)格司某權(quán)威人士在接受CBN記者電話采訪時表示，按照新的成品油定價(jià)原則，目前的調(diào)價(jià)條件都已經(jīng)滿足。但不是滿足了就會調(diào)整，需要對國內(nèi)的市場情況和國際油價(jià)走勢做出觀察，調(diào)與不調(diào)近期將見分曉。

  鐘健分析認(rèn)為，由于國內(nèi)的石油消費(fèi)已越來越不能脫離國際石油市場，國內(nèi)成品油價(jià)“間接”接軌下，不可能脫離國際油價(jià)過久，因此近期政府上調(diào)成品油價(jià)的可能性依然很大。“為了支持近期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行剛有起色的良好勢頭，成品油價(jià)的調(diào)整幅度可能會有所縮小，尤其是考慮到春季時期農(nóng)民群體的利益，柴油上調(diào)的幅度可能會縮小得更加明顯。”

  調(diào)價(jià)方式依然難以確定

  事實(shí)上，業(yè)內(nèi)預(yù)期的調(diào)價(jià)時間是今年4月底。

  3月25日，我國曾將每噸汽油和柴油分別調(diào)整了290元和180元。之后，發(fā)改委官員在接受新華社采訪時指出，根據(jù)新的價(jià)格形成辦法，國際油價(jià)連續(xù)20日均漲幅或跌幅超過4%，就應(yīng)考慮對國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以使成品油價(jià)格能夠更真實(shí)、更靈敏地反映市場供求關(guān)系。

  易貿(mào)資訊4月27日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過連續(xù)“20個”工作日，布倫特、迪拜和米納斯三地原油加權(quán)平均價(jià)的變化率為12.63%；而若以布倫特、迪拜和辛塔三地的加權(quán)均價(jià)來看，變化率則是12.7%，都高于政府所提及的4%這個比率。

  目前，我國到底是按照怎樣的計(jì)算公式來相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)、成品油與何種原油品種接軌等問題，仍存有疑義。

  政府并沒有公布我國汽柴油價(jià)是參照何種“原油”品種來調(diào)整的。“中石化實(shí)際使用的原油，其成本要比上述這些地區(qū)的油價(jià)低，政府以何地的原油價(jià)格作為參考并沒有對外透露太多的細(xì)節(jié)。”中投證券研究員芮定坤說道。

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