在廣州打的要多付1元的燃油附加費，為何不見有結束的時候？不少市民發(fā)問：當時有關部門不是說這是油價上漲的臨時措施嗎？“臨時”到底有多久？省人大代表朱列玉呼吁燃油附加費應該叫停，同時建立合理的價格機制。

　　朱列玉說，當前油價陷入怪圈———跟漲不跟跌。廣州市物價局有關負責人近日重申，征收1元燃油附加費的時間會有多久，目前不好估計，必須等93號汽油價格降到3.7元/升才能停止。有業(yè)內人士認為，油價降到3.7元/升以下就停止收取附加費，顯然這在未來相當長時間內是不可能做到的，有關部門必須正視這個現(xiàn)實。

　　“油價高漲的成本，不能一味地由乘客來承擔。”朱列玉表示，臨時措施當初并未經(jīng)過聽證，如今實行一年多了，未見有關部門檢討這一價格杠桿的成效，至于出租車公司究竟成本減輕多少，是否有效也是未知數(shù)。“廣大市民不能這樣莫名其妙地背負附加費，這種不正常的收費方式如果蔓延開來，將成為新的惡劣的行政慣例”。“目前的石油定價機制不符合公平原則，與市場經(jīng)濟體制相違背。”朱列玉說，國內幾大石油公司的銷售利潤率遠高于國外石油公司，存在很大的壟斷利潤。由于油價不斷上漲，民航、出租車等行業(yè)征收了高額燃油附加費，最終加重了出行者的負擔，石油消費者總是處于一種被剝削的地位。

 

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