在我國能源供應(yīng)趨緊的情形下，目前新疆正在積極建構(gòu)由地下油氣管道、地面鐵路公路和空中電網(wǎng)組成的“立體”能源輸出模式。一些專家認(rèn)為，這種模式不僅加速新疆能源開發(fā)，還有利于優(yōu)化國內(nèi)能源配置，實現(xiàn)資源和市場的有效對接。

　　多年以來，鐵路承擔(dān)了西部能源輸出的主要任務(wù)，在供需矛盾日益突出的情況下，有限的鐵路運力成為國內(nèi)能源有效配置的重要“瓶頸”。數(shù)據(jù)顯示，新疆目前的鐵路運力僅滿足了實際需求的１／３左右。

　　利用管道向東中部地區(qū)輸送油氣是解決這一難題的有效途徑。目前，全長近４０００公里的西部原油、成品油管道工程進(jìn)入最后沖刺階段。管道建成后，將每年把２０００萬噸原油和１０００萬噸成品油從烏魯木齊送到蘭州，屆時新疆、甘肅和東部及西南地區(qū)的輸油管道連接起來形成“西油東運”管網(wǎng)，并與中哈原油管道組成國家能源戰(zhàn)略通道，將極大地減少油品轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，降低運銷成本。

　　能源輸出的另一個骨干工程――西氣東輸管道２００５年將４０多億立方米天然氣送到上海和浙江。中國科學(xué)院院士賈承造認(rèn)為，西輸之氣正在提升國內(nèi)天然氣的消費比例，改寫我國能源消費結(jié)構(gòu)。

　　將能源轉(zhuǎn)化成電力傳輸是新疆“立體”輸出模式中的重要組成部分。目前新疆電網(wǎng)與西北電網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)工作正在加緊進(jìn)行，７５０千伏交流輸變電工程２００５年已經(jīng)啟動，８００千伏直流超高壓輸變電工程今年破土動工。此外，山東魯能集團(tuán)在哈密建設(shè)的煤電化基地也籌劃先送電至嘉峪關(guān)，既而接入西北電網(wǎng)，最終實現(xiàn)向蘭州送電。新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)貿(mào)委書記、主任王永明說，５年后數(shù)千公里的電線將把５０億千瓦時的電力送到東南地區(qū)。　

　　新疆能源輸出還采取了將能源轉(zhuǎn)化為化工產(chǎn)品再利用公路運輸?shù)姆椒āV匯集團(tuán)在鄯善、準(zhǔn)噶爾盆地漠北氣田生產(chǎn)的液化天然氣（ＬＮＧ）就是通過公路運往福建、廣東和江蘇等地，日需氣量５００萬立方米，市場前景看好。

　　中國能源研究會副理事長鮑云樵說，我國能源分布極不均衡，新疆煤炭遠(yuǎn)景儲量占全國的４０％，而目標(biāo)市場華東和華南的煤炭蘊藏量不到５％，能源需經(jīng)３０００多公里的長途運輸才能抵達(dá)用能中心。

 

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