“又沒油啦！”昨晚，廣州市內(nèi)一些加油站內(nèi)又出現(xiàn)熟悉的車龍，只是這次排隊的不是小車，主角換成了載貨噸位都在1.9噸或以上的“大塊頭”。而大部分加油站更早早地掛出“免戰(zhàn)牌”：柴油停止供應(yīng)。等油車龍一時塞斷交通。
  
　　每輛車只能加30元的柴油
  
　　“我從下午4時開始就在這里等了，但還是沒加上油。”在中石化廣州東郊加油站。油站外已排起數(shù)百米車龍，從開發(fā)區(qū)運貨而來的黃師傅無奈地說，他還不是最早輪候的，他來的時候，已是在車龍末尾。當(dāng)時油站人員就勸他離開，因為“站內(nèi)已經(jīng)沒柴油了”。但他不肯，“車子沒油了，根本開不回去。這里是主要供油點，油肯定會送過來的。”
 
　　 昨晚7時30分左右，一輛寫著“載重13490公斤”的油罐車開進(jìn)油站。等待已久的司機大佬們終于可加油了，油站人員也馬上宣布“每輛車只能加30元的柴油”。

　　有在加油的司機顯得很為難。一名駕載貨量1.9噸貨車的司機告訴記者，30元只能買到7升多柴油，“只夠行駛20公里，根本不足以把車子開回公司。而噸位大的車子只能走10公里左右。”

　　但司機們都選擇了加油，他們表示“現(xiàn)在只能‘見步行步’，接下去還得滿城找油。”

　　記者隨后來到天府路一中石油油站看到，并未出現(xiàn)排對加油的現(xiàn)象。一名工作人員表示，未出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，是因為他們的油站已沒有柴油可加，“兩個多月進(jìn)不到貨了”。

　　何時可正常油站無答案

　　記者在一些油站采訪時，工作人員告知，最近柴油供應(yīng)確實緊張。他還表示，“五一”黃金周前三個星期前，柴油供應(yīng)已趨緊張，一些高速公路上的加油站出現(xiàn)排隊和限量銷售，且全國有不少地區(qū)都出現(xiàn)柴油緊張。

　　廣州市內(nèi)有關(guān)部門現(xiàn)時要求“重點保證公交、消防公安等重點部門柴油供應(yīng)，其他車輛是否可以保證正常供應(yīng)就很難說了”。加油站人員保證站內(nèi)絕對沒有積貨行為。

　　至于什么時候可以恢復(fù)正常供應(yīng)，接受采訪的油站均表示“不清楚”。

　　廣東油企否認(rèn)油荒

　　中石化一位業(yè)內(nèi)人士指出，廣州這場柴油供應(yīng)緊張從4月底就已轟轟烈烈開始，前兩天“變本加厲”部分?jǐn)喙乔岸螘r間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。該人士表示，近期國際原油價格創(chuàng)下歷史新高后，不少小煉油廠已倒閉，加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導(dǎo)致柴油需求增加，受影響的主要是貨車、公交車等，主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區(qū)如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應(yīng)相對較緊。

　　中油BP有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，柴油整體供應(yīng)情況已由“偏緊”逐漸好轉(zhuǎn)，不會再出現(xiàn)油荒。

　　據(jù)了解，中石油已要求屬下所有加油站一天24小時加油，保證不斷油，同時，開通公共事業(yè)車輛加油專道或夜間加油專場，優(yōu)先給公交、出租車等加油。另外，按當(dāng)?shù)卣吧倭慷啻巍币螅行Э刂扑郊臆囉糜土浚瑖?yán)禁用桶加油，防止囤積投機。中石化廣東公司也要求，如出現(xiàn)供應(yīng)偏緊，要優(yōu)先供應(yīng)公交、出租、醫(yī)院、環(huán)衛(wèi)等重要單位車輛，重點保證國道、高速公路、城區(qū)等位置的加油站。

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