“又沒(méi)油啦！”昨晚，廣州市內(nèi)一些加油站內(nèi)又出現(xiàn)熟悉的車(chē)龍，只是這次排隊(duì)的不是小車(chē)，主角換成了載貨噸位都在1.9噸或以上的“大塊頭”。而大部分加油站更早早地掛出“免戰(zhàn)牌”：柴油停止供應(yīng)。等油車(chē)龍一時(shí)塞斷交通。
每輛車(chē)只能加30元的柴油
“我從下午4時(shí)開(kāi)始就在這里等了，但還是沒(méi)加上油。”在中石化廣州東郊加油站。油站外已排起數(shù)百米車(chē)龍，從開(kāi)發(fā)區(qū)運(yùn)貨而來(lái)的黃師傅無(wú)奈地說(shuō)，他還不是最早輪候的，他來(lái)的時(shí)候，已是在車(chē)龍末尾。當(dāng)時(shí)油站人員就勸他離開(kāi)，因?yàn)椤罢緝?nèi)已經(jīng)沒(méi)柴油了”。但他不肯，“車(chē)子沒(méi)油了，根本開(kāi)不回去。這里是主要供油點(diǎn)，油肯定會(huì)送過(guò)來(lái)的。”
昨晚7時(shí)30分左右，一輛寫(xiě)著“載重13490公斤”的油罐車(chē)開(kāi)進(jìn)油站。等待已久的司機(jī)大佬們終于可加油了，油站人員也馬上宣布“每輛車(chē)只能加30元的柴油”。
有在加油的司機(jī)顯得很為難。一名駕載貨量1.9噸貨車(chē)的司機(jī)告訴記者，30元只能買(mǎi)到7升多柴油，“只夠行駛20公里，根本不足以把車(chē)子開(kāi)回公司。而噸位大的車(chē)子只能走10公里左右?！?
但司機(jī)們都選擇了加油，他們表示“現(xiàn)在只能‘見(jiàn)步行步’，接下去還得滿城找油?！?
記者隨后來(lái)到天府路一中石油油站看到，并未出現(xiàn)排對(duì)加油的現(xiàn)象。一名工作人員表示，未出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象，是因?yàn)樗麄兊挠驼疽褯](méi)有柴油可加，“兩個(gè)多月進(jìn)不到貨了”。
何時(shí)可正常油站無(wú)答案
記者在一些油站采訪時(shí)，工作人員告知，最近柴油供應(yīng)確實(shí)緊張。他還表示，“五一”黃金周前三個(gè)星期前，柴油供應(yīng)已趨緊張，一些高速公路上的加油站出現(xiàn)排隊(duì)和限量銷(xiāo)售，且全國(guó)有不少地區(qū)都出現(xiàn)柴油緊張。
廣州市內(nèi)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)時(shí)要求“重點(diǎn)保證公交、消防公安等重點(diǎn)部門(mén)柴油供應(yīng)，其他車(chē)輛是否可以保證正常供應(yīng)就很難說(shuō)了”。加油站人員保證站內(nèi)絕對(duì)沒(méi)有積貨行為。
至于什么時(shí)候可以恢復(fù)正常供應(yīng)，接受采訪的油站均表示“不清楚”。
廣東油企否認(rèn)油荒
中石化一位業(yè)內(nèi)人士指出，廣州這場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張從4月底就已轟轟烈烈開(kāi)始，前兩天“變本加厲”部分?jǐn)喙乔岸螘r(shí)間國(guó)際油價(jià)高漲至每桶72美元的“后遺癥”。該人士表示，近期國(guó)際原油價(jià)格創(chuàng)下歷史新高后，不少小煉油廠已倒閉，加上黃金周期間各地貨車(chē)、客車(chē)流量加大導(dǎo)致柴油需求增加，受影響的主要是貨車(chē)、公交車(chē)等，主要使用汽油的私家車(chē)并未受拖累。珠三角地區(qū)如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應(yīng)相對(duì)較緊。
中油BP有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，柴油整體供應(yīng)情況已由“偏緊”逐漸好轉(zhuǎn)，不會(huì)再出現(xiàn)油荒。
據(jù)了解，中石油已要求屬下所有加油站一天24小時(shí)加油，保證不斷油，同時(shí)，開(kāi)通公共事業(yè)車(chē)輛加油專(zhuān)道或夜間加油專(zhuān)場(chǎng)，優(yōu)先給公交、出租車(chē)等加油。另外，按當(dāng)?shù)卣吧倭慷啻巍币?，有效控制私家?chē)用油量，嚴(yán)禁用桶加油，防止囤積投機(jī)。中石化廣東公司也要求，如出現(xiàn)供應(yīng)偏緊，要優(yōu)先供應(yīng)公交、出租、醫(yī)院、環(huán)衛(wèi)等重要單位車(chē)輛，重點(diǎn)保證國(guó)道、高速公路、城區(qū)等位置的加油站。
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