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控制航油成本成民航艱巨任務 我航空節能勢在必行

   2006-04-13 新華社佚名

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核心提示:1990年到2005年,我國航油總消耗量年均增速達14.8%,航油消耗費用已成為國內大多數航空公司的最大成本項目。
1990年到2005年,我國航油總消耗量年均增速達14.8%,航油消耗費用已成為國內大多數航空公司的最大成本項目。面對國際航油價格上漲,中國民航需要借鑒航空發達國家豐富的航空節能經驗,提高民航的能源利用效率。
  
  這是從中國民用航空總局與美國聯邦航空局11日在京共同舉辦的"中美航空節能研討會"上傳遞出的信號。
  
  中國民航總局副局長王昌順在會上透露,上世紀90年代以來,由于中國民航業一直保持兩位數的增長速度,航油的總消耗量也在以年均14.8%的速度增長,2005年全行業的航油消耗量達到930萬噸的歷史最高水平。預計到2010年,民航發展對航油的需求總量將達1500萬噸至1700萬噸。
  
  "控制航油成本的快速增長,是擺在民航面前的一個十分艱巨的任務。"王昌順說,當前,面對航油價格上漲和航油成本上升,中國民航必須在保障能源穩定供應的同時積極做好節約工作。
  

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