4月21日，潤滑油有限公司在上海舉行主題為“擎動科技之槳 共護碧海藍天”的新聞發(fā)布會，根據(jù)MARPOL（馬普）公約和美國水域通行許可(VGP)以及我國最近實施的三大水域船舶排放控制方案，向市場隆重發(fā)布兩款新型船用潤滑油產(chǎn)品——超低堿值氣缸油5025和生物降解型環(huán)保艉軸油，助力“綠色”航運。

在中國制造業(yè)全面升級的今天，船舶制造、船舶維護等演變劇烈的行業(yè)，都對潤滑油性能提出了更高的要求。本次面世的超低堿值氣缸油5025已獲得三菱重工的技術(shù)認證，它能適應(yīng)全新的海事環(huán)保法規(guī)及新型船用發(fā)動機技術(shù)的潤滑要求，已與全球領(lǐng)先的船用氣缸油技術(shù)實現(xiàn)同步。而隨著日益增強的環(huán)境危機意識，大量潤滑油在生產(chǎn)、使用和排放過程中由于滲透、泄漏、溢出和長城潤滑油可生物降解潤滑油產(chǎn)品在保持各項潤滑性能的基礎(chǔ)上，能使進入海洋水體的潤滑油產(chǎn)品可以很快分解的作用，助力保護環(huán)境。從發(fā)展的趨勢來看，超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油因具有良好的可持續(xù)生產(chǎn)性、良好的潤滑性能有望代替?zhèn)鹘y(tǒng)礦物潤滑油，在推進海洋科學(xué)進步中扮演更加重要的角色。

在國內(nèi)船舶用油方面，長城潤滑油保持著“中國制造國家隊”的風范，為超大型油輪（VLCC）提供服務(wù)支持，早在2010年即已與招商局、中海、中遠、長航國內(nèi)4大航運集團建立伙伴關(guān)系，通過與大型航運企業(yè)拓展遠洋船舶的合作，帶動了船用油供應(yīng)能力、技術(shù)能力的全面提升。憑借多年服務(wù)超大型油輪的成功經(jīng)驗，長城潤滑油已占據(jù)該領(lǐng)域50%市場份額。

目前，全球前四大船舶發(fā)動機制造商在說明書中均已推薦長城潤滑油。長城潤滑油在與國際大型公司的合作中，長城潤滑油的產(chǎn)品技術(shù)先后取得20多項國際認證，包括MAN（曼恩）、WARTSILA(瓦錫蘭)、日本大發(fā)、洋馬、三菱等主機廠的認證。長城潤滑油的海外供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)也已實現(xiàn)全面覆蓋全球主要商業(yè)基本港。

一位與會的客戶代表表示：中國石化潤滑油有限公司選擇正在加快建設(shè)科技創(chuàng)新中心和航運中心的上海舉行船用潤滑油環(huán)保型新產(chǎn)品發(fā)布會，是我們民族產(chǎn)品的一次信心展現(xiàn)。發(fā)布的產(chǎn)品打破了國外品牌的壟斷。作為主要合作伙伴之一，我們衷心祝賀。

無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造還是新興產(chǎn)業(yè)的興起，都產(chǎn)生了新的潤滑需求。長城潤滑油在“高科技、高品質(zhì)、國際化”的軌道上，憑借雄厚的研發(fā)實力和技術(shù)儲備，正不斷推出新的潤滑油產(chǎn)品，進行產(chǎn)品線擴容和產(chǎn)能擴充，加快潤滑油技術(shù)和市場的發(fā)展。

中石化中海船舶燃料上海分公司、中海油運、上海長航國際海運、新長江航運公司、上海中谷海運集團、上海遠洋運輸有限公司及長城船用潤滑油華東區(qū)域的船東用戶代表出席發(fā)布會。航海技術(shù)、中國船檢、中國遠洋海航務(wù)、航運界、信德海事等媒體單位的記者也應(yīng)邀參加。

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