據(jù)悉，瓦錫蘭公司已研發(fā)了新的推進(jìn)系統(tǒng)，能使用環(huán)境可接受的的潤(rùn)滑油(EAL)，并符合美國(guó)2013年船舶通用許可要求(VGP-2013)，瓦錫蘭也成為首家實(shí)現(xiàn)該要求、提供整套船舶推進(jìn)包的方案供應(yīng)商。

對(duì)于在美國(guó)水域運(yùn)營(yíng)的船舶，VGP-2013強(qiáng)制要求使用EAL，由美國(guó)環(huán)保部(EPA)推出，適用所有在美國(guó)沿海水域航行的船舶。

Wärtsilä自2013年就開(kāi)始研發(fā)高效的推進(jìn)方案，與許多EAL供應(yīng)商緊密合作，在瓦錫蘭芬蘭Tuusula的推進(jìn)測(cè)試中心進(jìn)行廣泛的操舵推進(jìn)器測(cè)試，幫助瓦錫蘭深刻理解掌握EAL對(duì)船用推進(jìn)系統(tǒng)的影響。 為確保瓦錫蘭的推進(jìn)系統(tǒng)與EAL兼容，瓦錫蘭進(jìn)行了不同元素的產(chǎn)品修正，包括密封件、液壓和油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，并獲得專利。

首批將配備瓦錫蘭VGP-2013推進(jìn)包的船舶是4艘BigRollMC級(jí)模塊運(yùn)輸船，這批新船長(zhǎng)173米，具有良好的動(dòng)力定位能力，正由中國(guó)大連中遠(yuǎn)船務(wù)建造，交付后將由BigRoll航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)，用于為海工和岸基項(xiàng)目提供大型模塊運(yùn)輸服務(wù)。船上的推進(jìn)包將包括瓦錫蘭主機(jī)、瓦錫蘭巷道推進(jìn)器(WTT)和瓦錫蘭可控螺距螺旋槳系統(tǒng)(WCP)。
 

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