據(jù)悉，瓦錫蘭公司已研發(fā)了新的推進系統(tǒng)，能使用環(huán)境可接受的的潤滑油(EAL)，并符合美國2013年船舶通用許可要求(VGP-2013)，瓦錫蘭也成為首家實現(xiàn)該要求、提供整套船舶推進包的方案供應商。
對于在美國水域運營的船舶，VGP-2013強制要求使用EAL，由美國環(huán)保部(EPA)推出，適用所有在美國沿海水域航行的船舶。
Wärtsilä自2013年就開始研發(fā)高效的推進方案，與許多EAL供應商緊密合作，在瓦錫蘭芬蘭Tuusula的推進測試中心進行廣泛的操舵推進器測試，幫助瓦錫蘭深刻理解掌握EAL對船用推進系統(tǒng)的影響。 為確保瓦錫蘭的推進系統(tǒng)與EAL兼容，瓦錫蘭進行了不同元素的產(chǎn)品修正，包括密封件、液壓和油監(jiān)測系統(tǒng)等，并獲得專利。
首批將配備瓦錫蘭VGP-2013推進包的船舶是4艘BigRollMC級模塊運輸船，這批新船長173米，具有良好的動力定位能力，正由中國大連中遠船務建造，交付后將由BigRoll航運公司運營，用于為海工和岸基項目提供大型模塊運輸服務。船上的推進包將包括瓦錫蘭主機、瓦錫蘭巷道推進器(WTT)和瓦錫蘭可控螺距螺旋槳系統(tǒng)(WCP)。
網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有侵權，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
