9月全球液化天然氣(LNG)運(yùn)輸價(jià)格飆升，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，由于新工廠產(chǎn)量上升、LNG船只需求緊張等，明年可能會(huì)保持高位。

據(jù)悉，從大西洋流域向亞洲運(yùn)送LNG的船只價(jià)格已從8月底的每天7.5萬(wàn)美元躍升至近日的每天9萬(wàn)美元至9.5萬(wàn)美元。

從2015年到2017年，天然氣運(yùn)輸價(jià)格一直徘徊在每天3萬(wàn)美元到4萬(wàn)美元之間。由于從美國(guó)和俄羅斯北極地區(qū)新碼頭運(yùn)輸LNG的距離更長(zhǎng)，以及中國(guó)天然氣需求激增、船只數(shù)量有限等原因，導(dǎo)致天然氣運(yùn)輸價(jià)格有所上升。

強(qiáng)勁的液化天然氣需求推動(dòng)了航運(yùn)價(jià)格的上漲。日本和韓國(guó)的公用事業(yè)一直在為冬季儲(chǔ)備液化天然氣，將天然氣價(jià)格推高至4年來(lái)的最高季節(jié)性水平。夏季熱浪過(guò)后，需求比以往更加強(qiáng)勁。

預(yù)計(jì)未來(lái)兩年，液化天然氣產(chǎn)量將增長(zhǎng)23%，需要增加100艘船舶。

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