彭博新聞社12日消息，中國海洋石油總公司12月11日在網站公告稱，計劃動用逾百輛卡車，從南部省份廣東的進口接收站運載LNG馳援華北地區，往返一周約2235公里。承擔“南氣北運”任務的槽車每輛車上配備多名司機輪流駕駛，每四小時休息一次，在冬季需求高峰期間將不間斷運行。

卡車運輸是監管部門和業內企業為緩解用氣緊張局面采取的最新舉措。中國最大天然氣供應企業中國石油集團已經限制向國內工業企業的天然氣供應，將更多氣體供應中國北部冬季供暖使用。另外，北京市要求一座熱電廠重啟燃煤機組，以緩解天然氣緊張形勢。

此前，12月2日-3日，中國海油旗下的中海石油氣電集團所屬各銷售分公司陸續向其全國所有用氣單位和槽車承運公司發布《關于穩定天然氣市場價格秩序的提醒函》，率先響應國家號召，確保迎峰度冬期間液化天然氣市場價格基本穩定。

受大氣污染防治力度加大和北方清潔供暖等因素影響，京津冀以及山東、陜西、華東等地“煤改氣”需求集中釋放。供需矛盾迅速加劇導致11月15日以來LNG(液化天然氣)資源連番漲價，半月平均漲幅近3000元/噸。12月1日，LNG掛牌價更是創出9400元/噸的高價。為防范LNG價格異常波動，國家發改委近期發布《關于部署召開液化天然氣價格法規政策提醒告誡會的通知》，要求各液化天然氣生產流通企業和相關社會組織規范價格行為。

此次加緊布置汽運車輛運送天然氣，將在短期內最好效地增加華北天然氣供應，以進一步緩解北方冬季的供氣壓力。