尼泊爾警方高級官員阿布德什·比斯塔證實，尼泊爾于10月31日晚接收了首批由中國援助的汽油。為緩解國內(nèi)因印度非正式禁運引發(fā)的“油氣荒”，尼泊爾此前向中國求助，獲得中方援助承諾，并與中方簽署了進(jìn)口石油制品的協(xié)議。

比斯塔向新華社記者證實，尼泊爾石油公司派出的3輛油罐車已經(jīng)從中國返回，每輛車載有9000升汽油。媒體報道，雖然每輛油罐車能裝載12000升汽油，但考慮到山地道路狀況，沒有滿負(fù)荷運輸。

尼泊爾《加德滿都郵報》11月1日報道，尼泊爾石油公司于10月30日派遣12輛油罐車抵達(dá)尼中邊境，準(zhǔn)備接收來自中國的汽油。由于一些技術(shù)問題，中方最初只允許3輛油罐車進(jìn)入中國吉隆口岸。

報道稱，由于吉隆下雪，這3輛油罐車一度推遲回程時間，最后于10月31日晚返回尼泊爾，并可能在11月1日抵達(dá)加德滿都。此外，另外9輛油罐車也于1日通過吉隆口岸進(jìn)入中國，準(zhǔn)備運回更多中方援助的汽油。

尼泊爾石油公司發(fā)言人提帕克說，中方共向尼泊爾提供了1000噸的汽油援助，尼泊爾將在一周內(nèi)運回剩余的汽油。

《加德滿都郵報》稱，尼泊爾在過去40年間完全依賴從印度進(jìn)口燃油，而這是首次從中國運回燃油。

由于不滿尼泊爾通過新憲法，印度對尼泊爾實施非正式禁運，導(dǎo)致尼泊爾陷入持續(xù)月余的嚴(yán)重“油氣荒”，整個國家和社會的運轉(zhuǎn)處于半癱瘓狀態(tài)。

在油氣方面，尼泊爾長期以來100%依賴印度。40多年來，尼泊爾石油公司獨家壟斷經(jīng)營尼泊爾的油氣供應(yīng)，而印度石油公司是其唯一合作伙伴。

為解決國內(nèi)燃油緊張局面和突破印度方面的壟斷，尼泊爾開始向中國求援。

尼泊爾駐華使館10月28日發(fā)布新聞公報稱，尼泊爾石油公司當(dāng)天與中國聯(lián)合石油公司在北京簽署了購買石油產(chǎn)品的備忘錄。這份備忘錄為尼泊爾從中國進(jìn)口汽油、柴油和其他石油制品提供了框架。

尼泊爾駐華大使馬斯基10月31日對新華社記者說，尼泊爾政府計劃從中國購買所需石油制品的30%，“我們將很快敲定技術(shù)細(xì)節(jié)”。

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