尼泊爾警方高級(jí)官員阿布德什·比斯塔證實(shí)，尼泊爾于10月31日晚接收了首批由中國(guó)援助的汽油。為緩解國(guó)內(nèi)因印度非正式禁運(yùn)引發(fā)的“油氣荒”，尼泊爾此前向中國(guó)求助，獲得中方援助承諾，并與中方簽署了進(jìn)口石油制品的協(xié)議。

比斯塔向新華社記者證實(shí)，尼泊爾石油公司派出的3輛油罐車已經(jīng)從中國(guó)返回，每輛車載有9000升汽油。媒體報(bào)道，雖然每輛油罐車能裝載12000升汽油，但考慮到山地道路狀況，沒(méi)有滿負(fù)荷運(yùn)輸。

尼泊爾《加德滿都郵報(bào)》11月1日?qǐng)?bào)道，尼泊爾石油公司于10月30日派遣12輛油罐車抵達(dá)尼中邊境，準(zhǔn)備接收來(lái)自中國(guó)的汽油。由于一些技術(shù)問(wèn)題，中方最初只允許3輛油罐車進(jìn)入中國(guó)吉隆口岸。

報(bào)道稱，由于吉隆下雪，這3輛油罐車一度推遲回程時(shí)間，最后于10月31日晚返回尼泊爾，并可能在11月1日抵達(dá)加德滿都。此外，另外9輛油罐車也于1日通過(guò)吉隆口岸進(jìn)入中國(guó)，準(zhǔn)備運(yùn)回更多中方援助的汽油。

尼泊爾石油公司發(fā)言人提帕克說(shuō)，中方共向尼泊爾提供了1000噸的汽油援助，尼泊爾將在一周內(nèi)運(yùn)回剩余的汽油。

《加德滿都郵報(bào)》稱，尼泊爾在過(guò)去40年間完全依賴從印度進(jìn)口燃油，而這是首次從中國(guó)運(yùn)回燃油。

由于不滿尼泊爾通過(guò)新憲法，印度對(duì)尼泊爾實(shí)施非正式禁運(yùn)，導(dǎo)致尼泊爾陷入持續(xù)月余的嚴(yán)重“油氣荒”，整個(gè)國(guó)家和社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)處于半癱瘓狀態(tài)。

在油氣方面，尼泊爾長(zhǎng)期以來(lái)100%依賴印度。40多年來(lái)，尼泊爾石油公司獨(dú)家壟斷經(jīng)營(yíng)尼泊爾的油氣供應(yīng)，而印度石油公司是其唯一合作伙伴。

為解決國(guó)內(nèi)燃油緊張局面和突破印度方面的壟斷，尼泊爾開始向中國(guó)求援。

尼泊爾駐華使館10月28日發(fā)布新聞公報(bào)稱，尼泊爾石油公司當(dāng)天與中國(guó)聯(lián)合石油公司在北京簽署了購(gòu)買石油產(chǎn)品的備忘錄。這份備忘錄為尼泊爾從中國(guó)進(jìn)口汽油、柴油和其他石油制品提供了框架。

尼泊爾駐華大使馬斯基10月31日對(duì)新華社記者說(shuō)，尼泊爾政府計(jì)劃從中國(guó)購(gòu)買所需石油制品的30%，“我們將很快敲定技術(shù)細(xì)節(jié)”。

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