中華石化網訊 南美產原油出口亞洲的數量正在增加。由于頁巖油產量增加，美國對南美原油的需求正在減少，因此南美產原油轉向出口亞洲。在亞洲，新煉油廠相繼投產，對南美產重質原油的處理能力也正在提高。由于南美產原油價格低于中東等出產的原油，日本、中國和印度的石油公司已開始積極采購。

日本從南美進口的原油量1～9月達到153萬千升(合960萬桶)，比上一年同期增長2成。雖然在日本原油進口量中的比重僅為1%左右，但原油供應嚴重依賴中東的日本正推進采購來源多樣化，因此多數觀點認為，南美產原油的進口量今后仍將增加。日本富士石油和昭和殼牌石油正在定期采購厄瓜多爾原油。

此外，中國和印度的石油公司也已開始積極采購南美產原油。據日本大型商社統計，中國石油集團海外業務部門、中國聯合石油將從哥倫比亞和巴西采購相當于2艘大型油輪承載量的原油，并于明年1月進口至中國。此外，印度瑞來斯實業公司等也在增加從南美進口原油。

在亞洲，煉油廠擴建和新建計劃正相繼敲定。到2017年之前，印度煉油廠的年處理能力有望達到約3億噸，比目前增長4成，而對南美產重質原油的進口能力也將增強。

亞洲增加進口南美產原油的原因之一在于受美國等實施的經濟制裁影響，伊朗重質原油出口的減少。在過去2年里，中國將品質接近伊朗原油的委內瑞拉原油進口量擴大了一倍，而印度的進口量也達到日約50萬桶，比1年前增加了6成。

而南美各國增加對亞洲出口則是因為作為主要出口地的美國的頁巖油產量的不斷提高。美國原油生產量達到日產800萬桶，處于約24年來的最高水平。另一方面，進口量則低于日均800萬桶，在過去5年里減少了2成。

美國指標原油WTI(西得克薩斯中質原油)目前為每桶93美元左右，比創出近期高點的8月底時下跌了16%。

同時，以WTI為基礎確定價格的南美原油也在降價。據歐洲資源貿易公司的交易員稱，“與存在競爭關系的沙特阿拉伯產阿拉伯重油相比，哥倫比亞產重油每桶便宜1～2美元”。對于亞洲的石油公司來說，將可以采購到低價原油。

在亞洲，作為指標的迪拜原油的價格目前比WTI高約12美元。日本大型商社等越來越多的觀點認為“南美原油面臨走低預期，亞洲的石油公司今后仍將擴大進口”。

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