幾經(jīng)推遲，深圳市柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)將于11月1日?qǐng)?zhí)行，屆時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再辦理國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車的注冊(cè)登記。不過，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并不意味著國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)新車不能銷售，據(jù)深圳市人居環(huán)境委員會(huì)日前發(fā)布的通知顯示，只要機(jī)動(dòng)車所有人能拿到10月31日前(含10月31日)開具的正式發(fā)票或購車合同文具，都可在12月31日前辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。

    符合條件國(guó)III車可上牌

    深圳市人居環(huán)境委員會(huì)日前發(fā)布的通知顯示，自2013年11月1日起，在深圳市注冊(cè)登記的柴油車執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，不符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理注冊(cè)登記。這意味著，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)新車買賣只剩10月31日一天時(shí)間。據(jù)了解，人居環(huán)境委員會(huì)下發(fā)的通知在10月21日就已公布，深圳幾十家銷售柴油車的經(jīng)銷商也早早做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，從8月份開始就已進(jìn)行庫存清理，國(guó)順江鈴一名銷售負(fù)責(zé)人表示：目前庫存車僅數(shù)十臺(tái)，壓力并不大。

    另外據(jù)悉，已在本市購買的符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，機(jī)動(dòng)車所有人仍可辦理注冊(cè)登記手續(xù)。但相關(guān)單位對(duì)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車的購買登記時(shí)間有所限制：一，機(jī)動(dòng)車所有人要有10月31日前(含10月31日)開具的正式發(fā)票或購車合同文件；二，機(jī)動(dòng)車所有人要在12月31日前憑以上憑證辦理注冊(cè)登記手續(xù)，逾期將不予辦理。

    數(shù)千輛庫存車需備案

    其實(shí)，深圳一再拖延柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，與深圳物流經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，采用柴油燃料的貨柜、物流車的需求量較其他城市更多有關(guān)。惠州等城市早在7月初，就按環(huán)保部規(guī)定時(shí)間執(zhí)行新規(guī)，截至目前，廣東省僅剩深圳、珠海、汕頭等少數(shù)幾個(gè)城市尚未執(zhí)行柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。這既與當(dāng)?shù)赜推肺催_(dá)標(biāo)有關(guān)，也因車商反映國(guó)Ⅲ柴油車庫存量較大。綜合考慮，相關(guān)部門選擇推遲三個(gè)月至11月1日正式執(zhí)行柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

    記者從深圳市汽車經(jīng)銷商商會(huì)處了解，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，市內(nèi)尚有3000多臺(tái)國(guó)Ⅲ柴油新車處于待銷狀態(tài)。為妥善解決現(xiàn)有車商國(guó)Ⅲ柴油車庫存問題，汽車經(jīng)銷商商會(huì)與環(huán)保、交警部門進(jìn)行深度溝通，決定實(shí)施國(guó)Ⅲ柴油車備案登記制度，車商趕在11月5日前備案的庫存車輛仍可銷售。

    10月25日，深圳市汽車經(jīng)銷商商會(huì)下發(fā)的《關(guān)于深圳市柴油車做好國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期備案登記工作的通知》顯示，2013年11月5日前，各企業(yè)將庫存的國(guó)Ⅲ柴油車輛合格證掃描并登記車輛品牌、車型、車架號(hào)列表蓋章報(bào)送掃描件至汽車商會(huì)，汽車商會(huì)匯總登記信息，再報(bào)送至相關(guān)部門。符合要求的備案車輛在2013年12月31日前帶齊相關(guān)材料，仍可在車管部門辦理車輛上牌等相關(guān)業(yè)務(wù)。

    二手車買賣基本叫停

    深圳市人居環(huán)境委員會(huì)發(fā)布的通知中，還有一項(xiàng)針對(duì)二手柴油車買賣的。自2013年11月1日起，轉(zhuǎn)入本市的柴油車執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，不符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理外地轉(zhuǎn)入本市的變更登記或者轉(zhuǎn)移登記；在2013年10月31日前(含2013年10月31日)已從外地轉(zhuǎn)出的符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，機(jī)動(dòng)車所有人可在2013年12月31日前憑轉(zhuǎn)出地公安機(jī)關(guān)交通管理部門在《機(jī)動(dòng)車登記證書》簽注的轉(zhuǎn)出記錄，辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

    記者從龍珠大道一家二手車商處了解到，目前二手車行基本停止收購國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車。“這種事情傳得很快，一旦大家知道都不會(huì)收了，從8月底開始已經(jīng)停收兩個(gè)多月了。”該二手車商表示，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油二手車買賣原本不占二手車交易主流，現(xiàn)在車行更是不收，深圳屬于很晚執(zhí)行柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的城市，車主也不會(huì)為了幾萬元跑去很遠(yuǎn)的地區(qū)進(jìn)行交易，這意味著深圳現(xiàn)有國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車車主將一直使用現(xiàn)有車型直至報(bào)廢。

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    國(guó)IV柴油車油耗更低

    此外，記者還了解到，因深圳車商早在8月底就進(jìn)行國(guó)Ⅲ柴油車的清庫促銷，目前所剩柴油車并不多，優(yōu)惠幅度較之前有所回收。另外，國(guó)IV新標(biāo)的柴油車因造車特殊性，其售價(jià)會(huì)比同款國(guó)Ⅲ車型貴上數(shù)萬元，并且車主可能將面臨加油站油品不達(dá)標(biāo)、所要添加的尿素稀缺的問題。

    不過，由于機(jī)動(dòng)車特別是重型柴油車尾氣排放成為大氣污染的重要因素，在業(yè)內(nèi)人士看來，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是柴油車污染防治的里程碑，不僅因其污染物排放大幅下降，更是污染控制技術(shù)的飛躍。據(jù)了解，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)IV后，重型柴油車可減少約5%的油耗，動(dòng)力提高約10%。

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