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          道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。

    防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，去除過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。

    防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。

           

          抗裂貼是繼土工布、土工格柵之后發展起來的一種新型土工合成材料?？沽奄N下面層是改性瀝青自粘、防水層，上面層是聚脂纖維和玻璃纖維的復合物，在抗裂貼的表面經編縱橫交錯的玻璃纖維束，它融合了聚酯纖維的韌性和玻璃纖維的強度，是用于瀝青路面建設和改造中防治反射裂縫、水破壞及增強路面承載能力的新型復合土工材料。138/5382/7730 抗裂貼的工程特性有:強度大，且沒有方向性;延伸率低，沒有長期蠕變性，保證了材料能夠長期使用;與瀝青和瀝青混合料具有良好的相容性，抗裂貼織物的熔點在200℃以上，在200℃時其物理化學特性穩定，所以，在170℃熱鋪瀝青混凝土下穩定性不受任何影響;化學穩定性好，經過特殊處理后的抗裂貼能防止各類化學侵蝕，抵制生物侵蝕和氣候變化;抗裂貼下面層中的改性瀝青材料與瀝青具有良好的黏附性，施工中飽吸粘層油后形成防水層，即使面層出現裂縫，也能有效防止表面水下滲，保證基層材料免于水損壞;可以粉碎和再生使用，銑刨時會被粉碎成非常小的纖維而增進再生料(RAP)的性能。

    水泥混凝土因為其本身的物理力學特性以及在路面上應用的使用要求，因此在設計與修筑之初就設置了許多縫隙，如脹縫、伸縮縫、施工縫等;在路面的使用過程中又增加了一些病害裂縫。在具有裂縫的水泥混凝土路面上加罩瀝青混凝土面層后(白加黑)，原有裂縫處的加罩瀝青混凝土將會在行車荷載及自然條件影響下受到復雜力系的作用，易于開裂。應用土工合成材料是防治白加黑改造反射裂縫的重要工程措施，土工合成材料品種多，工程性質也各不相同，使用效果良莠不齊，抗裂貼具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(或裂縫)內部,確保地基穩固,防止水泥混凝土板塊產生唧泥、脫空等病害,有效地減少了反射裂縫產生;具有良好的粘結能力的高性能粘彈材料,確保了抗裂貼在振動沖擊和水平制動力的作用下上下粘貼界面的穩定性,不會產生加鋪層整片剝落等現象。