生意社04月20日訊

　　2012年初起，國內(nèi)磷礦企業(yè)陸續(xù)提價，云南磷化集團率先上調(diào)60元/噸，28%品位發(fā)省內(nèi)車板價由290元/噸上調(diào)至350元/噸，發(fā)省外車板價由370元/噸上調(diào)至430元/噸，其他磷礦企業(yè)恢復(fù)開采后，相繼跟隨上調(diào)報價。國內(nèi)磷礦價格自2010下半年起持續(xù)上漲，目前各地累計漲幅已在70%左右，貴州開陽等地區(qū)的高品位磷礦累計漲幅已經(jīng)超過90%。

　　近年來，隨著國內(nèi)磷化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，磷礦石的消耗量不斷加大，我國高品位的磷礦石資源日漸稀少;同時國家及磷礦石主產(chǎn)區(qū)的相關(guān)部門也加大了對磷礦石資源的控制力度，這使得磷礦石的供給預(yù)期進一步減少，由此使得磷礦石價格出現(xiàn)了上漲。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的《2011-2015年中國磷化工行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》的數(shù)據(jù)顯示，中國磷礦資源比較豐富，已探明資源總量約占6%，僅次于摩洛哥，位居世界第二位，但高品位磷礦儲量低。

　　目前我國磷礦經(jīng)濟儲量達(dá)37億噸，但整體品位僅為17%，可采儲量的平均品位也僅有23%，遠(yuǎn)低于30%的全球平均水平，是世界上礦石品位最低的國家之一。