生意社03月20日訊

　　據報道，巴西政府機構的官員日前表示，如果乙醇生產行業(yè)擁有足夠的投資，未來10年內巴西的乙醇需求可能會增加一倍，達到400億升/年，當談前提條件是擁有足夠的甘蔗生產和建立足夠的乙醇工廠。目前巴西的乙醇廠的平均產能利用率約為80%。據稱，由于巴西汽車燃料消費不斷上升帶動著乙醇需求強勁增長，在巴西，汽油中允許添加無水乙醇，最高可添加20%，即稱為C汽油。另外，在巴西，靈活燃料的汽車不僅可以使用C汽油，還可以使用含水乙醇，目前巴西的新車銷量的約90%為靈活燃料的汽車。國外早已將含水乙醇作為車輛的燃料，巴西在20世紀70～80年代就已經有450萬輛汽車使用含水5%的乙醇作燃料。靈活燃料汽車的司機可以根據價格來選擇C汽油或含水乙醇作燃料。

　　上個月，巴西政府表示將在未來四年將投資300億美元擴大甘蔗生產，進而扭轉乙醇產量下降趨勢，這些資金將有助于確保巴西國內乙醇生產的主要原料甘蔗作物持續(xù)增長。巴西是世界上僅次于美國的第二大乙醇生產國，目前由于甘蔗產量減產導致乙醇產糧減產了20%，而無法滿足其國內不斷增長的需求。巴西，一直以其具有開創(chuàng)性的乙醇項目被冠以“生物燃料的沙特阿拉伯”，被迫轉向從美國進口乙醇，以避免其國內市場短缺。另一方面，由于巴西經濟不斷快速發(fā)展和中產階級隊伍擴大，巴西國內汽車生產和銷售則達到歷史最高水平，因而加大了對乙醇燃料需求。