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開灤集團:構建產業新格局 非煤產業達76%

   2012-03-07

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  生意社03月07日訊

  開灤集團產業結構從“一業獨大”實現“一基多元”轉化,從根本上轉變了煤炭“一業獨大”的產業格局。非煤產業占總收入的比重由2005年的20%上升到2011年的76%,接續產業和替代產業已經形成了主體產業,特別是“現代物流、現代煤化工、文化旅游”等產業呈現強勁的發展勢頭。

  在開灤集團2011年的成績單中,營業收入突破1455億元,同比增幅達到56.09%,非煤產業收入比重達到總收入的76%,同比提高6個百分點。其中,現代物流、現代煤化工兩大產業的收入就有1052億元,占總收入比重的72.2%。文化產業更是精品倍出,截至2011年11月底,僅開灤國家礦山公園就累計接待各級領導和來賓3600批次,105400人次。

  顯然,現代物流、現代煤化工、文化旅游三大產業已經成為開灤轉型發展、再造百年名企的重要支柱產業。

  物流產業再攀高峰

  2011年歲末,開灤集團物流產業又獲兩項殊榮:2011年12月18日,開灤集團國際物流公司榮獲“全國物流行業先進集體”榮譽稱號;2000年12月19日,獲得中國物流與采購聯合會第七批物流企業信用評價最高級別的AAA級信用等級。

  這兩項榮譽是對開灤集團物流產業發展成績的肯定。近年來,開灤集團物流產業實現快速發展,為推進企業轉型作出了貢獻。2011年,開灤集團實現“十二五”良好開局,物流產業的發展業績依然搶眼:2011年開灤集團物流收入完成889億元,同比增長80.67%,占開灤集團總收入的61%。

  發展物流產業,開灤集團的自身優勢可謂得天獨厚:雄厚的存量資產、暢通的供銷渠道、穩定的客戶關系、先天的區位優勢、高素質的物流人才隊伍……開灤集團董事長、黨委書記張文學曾指出,發揮比較優勢是物流產業做大做強的關鍵所在。

  這一年,依托比較優勢,開灤集團積極推進了曹妃甸、唐山港、古冶、興隆、張家口、內蒙古六大物流園區建設。

  開灤集團緊抓發展機遇,積極參與環首都經濟圈和沿海經濟隆起帶的產業分工與合作,重點推進“兩港”物流項目建設,充分發揮臨港工業園區外向度高、運輸便利、建設成本低、與工業集群配套等綜合優勢,借助供應鏈管理新模式,把長期、靜態、簡單的戰略煤炭儲備轉換成連續、短期、動態、復雜的煤炭戰略儲備,力爭形成面向全國和全球市場的煤炭交易平臺和價格形成中心,發揮開灤在我國煤炭物流產業鏈中的引領帶動作用。

  2011年,投資近21億元、流通量達3000萬噸的唐山港國際煉焦煤配送中心項目開工建設;投資19.37億元的曹妃甸國家級數字化儲配煤基地項目已完成土地整理等工作,并取得河北省固定資產投資項目備案證、建設項目選址意見書和項目環評批復,項目初步設計方案的論證、優化和批復正在穩步推進。

  借助區位優勢?熏開灤集團不斷加大環渤海大宗生產資料商品交易市場、空港物流、船務公司等項目的開發和建設力度,與首鋼集團、遷安九江公司合作開展的焦炭、噴吹煤、鐵礦石等業務也取得新突破。項目建設多點開花,物流貿易渠道不斷拓寬,物流產業進一步積聚了發展的內生動力。

  2011年,開灤集團物流產業頻頻打出戰略組合拳。充分發揮新體制優勢,協調聯動發展,不斷擴大煤炭專業物流、第三方物流、運輸服務和國際物流貿易,按照生產服務性和綜合服務型的定位,做實倉儲配送、汽車物流、廢鋼鐵及鋼鐵物流、海上運輸、空港物流,著力打造以煤炭物流、鋼鐵物流為基礎的多元化綜合物流產業體系。

  圍繞保物流規模、保效益提升、保項目進度、保領軍企業,抗運營風險,三大公司進一步完善發展定位,明確發展規劃,轉變經濟發展方式,創新煤炭供應鏈管理、煤炭戰略儲配、煤炭市場交易“三位一體”發展新模式,大力發展煤炭專業物流,不斷調整優化產業結構,構建一專多元產業發展新格局。

  通過調整結構,物流產業的實體物流規模同比提高39.3%,非煤物流收入同比提高35.4%。

  煤炭專業物流依托供應鏈管理、儲配體系、市場化交易“三位一體”發展新模式,不斷集結國內、國際資源,通過洗選、加工、數字化配煤,為用戶提供標準化產品和個性化服務,不斷提高資源掌控度、市場話語權和盈利水平。

  物資倉儲加工和逆向物流形成了戰略采購、招標采購、代儲代銷、煤鋼互保、現貨交易與電子交易相結合、風險對沖等運作模式。各單位逐步取消物資倉儲小庫,建立區域性物資超市,發展第三方物流,在服務企業內部的基礎上,形成了運輸倉儲與公共信息平臺相結合的公路港模式。回收廢金屬并進行精加工處理,打造專業化廢金屬逆向物流。

  運輸服務物流發揮公路、鐵路、海運多式聯運的優勢,優化配送方案,為物流園區和區域網絡提供服務;國際物流依托香港公司和進出口分公司優秀的管理團隊,搭建國際物流貿易新平臺。

  汽車物流異軍突起,通過積極開發新項目、引進新品牌,延伸產業鏈條,2011年營業收入完成84億元,同比增長41%。

  對開灤集團物流產業來說,2011年又是一個豐收年。一年來的收獲不僅體現在經營收入上,還體現在不勝枚舉的各項榮譽上。

  這一年,國際物流公司先后獲得全國物流百強企業排名第5位、全國先進物流企業、中國能源物流最佳示范基地、中國供應鏈管理杰出服務商等多項榮譽稱號。

  在2011年8月26日至27日召開的首屆中國能源物流產業大會上,開灤集團董事長、黨委書記張文學入選“2011中國能源物流十大影響力人物”。會議上,開灤集團副總經理吳愛民受邀作了題為《發揮百年開灤比較優勢,打造中國現代物流領軍企業》的演講,受到了與會人員的高度關注和好評。

  按照開灤集團“十二五”規劃的戰略部署,到“十二五”末,物流產業營業收入達到1000億元,利潤總額達到10億元。“十二五”期間,開灤集團將建設曹妃甸、唐山港、古冶、興隆、張家口、內蒙古六大煤炭物流園區,形成煤炭加工物流、物資倉儲配送物流、運輸服務物流、空港物流、汽車物流、國際物流六大業務板塊?熏建設大宗商品交易平臺,打造中國現代物流領軍企業。

  煤化工行業領軍

  2011年,開灤集團實現“十二五”良好開局,作為轉型發展主導的煤化工產業再展全煤行業旗艦風采:全年收入完成163億元,同比增長44%,占開灤集團總收入的11.2%。

  張文學曾這樣總結煤化工產業的發展成績:“最近幾年,開灤集團緊緊抓住國家調整能源結構的機遇,堅持大型化、基地化、園區化,上下游產業聯合、拉長煤基產業鏈條、循環經濟的發展路徑,推進科技進步,提高自主創新能力,大力發展新能源和新材料,走出了一條煤化工產業科學發展的路子。”

  2011年,開灤集團煤化工產業依然在這條科學發展的大路上一步一個腳印地前進著。

  2011年年初,煤化工園區產業循環鏈接及能源高效綜合利用項目榮獲開灤集團2010年度總經理特別獎。

  2011年4月,開灤煤化工研發中心“煤化工廢水深度處理及綜合回用技術研究與示范應用”項目入選河北省科技廳2011年度科技支撐計劃,獲得河北省科技廳20萬元研究補助資金。

  2011年5月21日至22日,在2011中國化工行業最具競爭力企業評價暨中國化工企業發展高端論壇上,開灤股份被評定為2011中國化工領先企業100強第16位。

  2011年9月23日至24日,在中國化工企業500強發布會上,開灤股份榜上有名,位列2011中國化工企業500強排行榜第25位。

  2011年10月,開灤集團中潤煤化工園區項目同時榮獲河北省科技進步三等獎和唐山市科技進步一等獎。

  2011年11月16日至18日,開灤股份唐山港煤化工循環經濟示范園區“十二五”循環經濟實施方案順利通過專家審查。方案修改完善后上報河北省發改委審批,將確定為河北省“3255”循環經濟示范工程,并列入《河北省“十二五”循環經濟發展規劃》向社會公布。

  2011年12月3日,“甲醇清潔燃料技術開發與應用”項目通過鑒定。評審委員會專家一致認為,該項目具有完全自主知識產權,研究成果達到了國內領先水平。

  榮譽固然可喜,而開灤的作為更加值得稱道。

  2011年3月31日,開灤集團煤化工產業錦上添花:由開灤集團和河北鋼鐵集團承鋼公司合資組建的中灤煤化工有限公司成立,開灤集團煤化工產業就此掀開嶄新的一頁,開灤集團煤鋼聯合邁出堅實步伐。

  煤化工產業項目建設在開灤集團占據了很大篇幅:年產20萬噸粗苯加氫精制項目一期工程順利投產;承德煤化工園區焦炭二期工程已達產;中浩公司年產6萬噸聚甲醛項目土建工程開工;甲醇燃料項目一期工程年產10萬噸甲醇汽油調配站進入設計階段;曹妃甸化工園區甲醇深加工多聯產、“碳一化工”產業鏈及化工新材料項目已啟動前期工作;尼龍66鹽和碳纖維等新項目正抓緊籌備……

  項目建設增強了企業轉型發展后勁。目前,開灤集團煤化工產業已形成年產焦炭720萬噸、焦油加工30萬噸、甲醇20萬噸、粗苯加氫精制20萬噸的生產規模;在獨立煤化工企業中,焦炭規模實現河北省最大,產業鏈達到最長;煤化工園區內水、煤氣、蒸汽、氮氣等介質全部綜合平衡利用,實現了“三廢”零排放,園區循環經濟綜合利用達到國內領先水平;通過不斷延伸產業鏈條,全力推進焦油深加工、聚甲醛、己二酸和甲醇燃料等項目建設,煤化工產業不斷優化升級。

  “光榮屬于歷史,現在決定未來。”2012年,開灤集團煤化工產業將繼續堅持以煤為基、以焦為輔、以化為主,瞄準新能源和新材料,按照做大做精做優的思路,打造“行業示范、國內領先、世界先進”的新型現代能源化工旗艦企業。

  文化產業出精品

  文化凝結歷史,文化引領未來。

  2011年,開灤集團文化產業長足發展,文藝精品不斷涌現,“十二五”開局之年的文化建設呈現出良性發展格局。

  開灤集團董事長、黨委書記張文學表示,加快推進企業文化建設和文化產業發展,讓文化積極引領企業轉型發展,讓文化產業成為企業轉型發展的重要支點。

  2011年11月12日至14日,中外企業文化2011北京峰會召開。開灤集團董事長、黨委書記張文學入選企業文化30年實踐十大典范人物,開灤集團黨委常委、宣傳部部長張志富及其他3名高級管理人員獲評全國企業文化建設2011年度先進工作者。開灤集團及下屬五家企業獲評全國企業文化建設2011年度優秀單位。

  2011年11月15日,開灤集團黨委常委、工會主席王中昌又代表開灤集團站在了領獎臺上。在全國工會職工思想政治工作視頻會議上,作為全國職工職業道德建設20個標兵單位之一,開灤集團受到了中華全國總工會、中宣部、中央文明辦、工業和信息化部、商務部、國務院國資委聯合表彰。

  更可喜的是,在這一過程中造就了一支“政治強、作風硬、觀念新、技術精、紀律嚴”的職工隊伍。

  2011年4月26日,北京京煤集團,在首場“全國煤礦班組安全建設先進事跡巡回報告會”上,開灤集團趙各莊礦業公司采煤二區的支護班班長王進東走上了講臺。隨后,他開始了全國巡回報告的歷程。

  作為奮戰在井下生產一線的“老班子”,王進東帶領支護班不僅月月超額完成任務,保證工程質量全優,而且創造了安全生產4000天的好成績。

  鑄強文化之“魂”,匯聚了所有的力量。開灤這艘百年巨輪,在轉型發展的時代潮流中破浪前行。

  2011年10月16日,著名評書表演藝術家田連元,在參觀開灤博物館后,欣然命筆:“地變出黑金,人變出奇跡,思變出真知,時變成歷史”。

  2011年10月15日,6位研究中國鐵路史和開灤歷史的學者歷時五個半小時徒步走完唐胥鐵路。他們以此方式,來紀念中國自建第一條準軌鐵路——唐胥鐵路建成通車130周年。

  此行,專家們發現了1881年修建中國第一條準軌鐵路——唐胥鐵路時所用的地界石樁。如今,這個見證中國鐵路發展史的重要文物連同“1881橋”的兩塊老枕木一同靜靜地躺在了開灤博物館。

  外面人“走進來”,自家人“走出去”,這一“進”一“出”,共同印證了開灤文化產業資源的根基之深,影響之廣,潛力之大。

  作為開灤集團產業新格局的重要組成部分,文化產業已初具規模,凸顯了開灤文化的精神價值,提升了開灤文化的傳播力和影響力。

  2011年,開灤國家礦山公園先后榮獲“國家4A級旅游景區”、“全國紅色旅游經典景區”、“河北省工業旅游示范點”等多項榮譽稱號,并被評為“唐山八景”之一。截至2011年11月底,累計接待各級領導和來賓3600批次,105400人次。

  以開灤國家礦山公園為龍頭,開灤集團圍繞構建礦業文化產業集群、打造世界一流產業文化園區,加快開灤文化優勢向產業優勢的轉化,努力把文化產業培育為轉型發展的新亮點。

  2011年,開灤集團文化產業全線開花:井下探秘游已初步建成;《鄉音》等影視劇前期工作穩步推進;再現歷史上唐山市的“老唐山風情小鎮”開工面積達5035平方米……

  鑄強開灤文化之“魂”的同時,大力發展文化產業,夯實文化之“體”,“魂”與“體”有機統一,開灤集團正實現著文化的社會效益與經濟效益的共同繁榮與發展。

  開灤濃厚的文化氣息,映襯著百年基業長青,也助推著企業和諧發展和文明進步。

  2011年12月28日,“龍年迎春開灤美術名家作品邀請展”開展儀式在開灤博物館舉行。展覽特邀了20多位源自開灤的本土畫家,推出100余幅精品畫作,弘揚企業精神,展現礦工風貌,熔鑄開灤文化的精髓。

  開灤的書畫家群在很大程度上代表了整個煤炭系統美術界的風范,從這些作品中,參觀者讀出了他們對人生、對藝術深刻感悟,對“母體”——開灤深沉的熱愛。

  2011年11月22日,開灤藝術團歌手苗琦隨“唐山好漢”組合一同闖入中央電視臺《星光大道》年度總決賽的分賽。早在2007年,開灤藝術團的董帥就曾代表全國煤炭系統參加《星光大道》欄目“五一”特別節目錄制,盡展才華。這充分證明了開灤藝術人才濟濟,實力不俗。

  2011年6月20日,在省國資委、省廣播電視局聯合舉辦的慶祝建黨90周年文藝晚會上,開灤集團一舉囊括了突出貢獻獎、優秀組織獎、特別節目獎、優秀節目獎、優秀創作獎、優秀演員獎在內的所有獎項,為開灤集團贏得了榮譽。

  2011年初夏,北京西郊賓館,中國煤礦文聯文代會上,命名表彰了全國煤炭系統“德藝雙馨”先進人物,同時揭曉了四年一度的烏金文學獎獲獎名單。開灤集團王建政等5人獲評“德藝雙馨”文藝工作者;3位作家的3部作品榮獲“第六屆全國煤礦文學烏金獎”;另有兩位作家的兩部作品獲提名獎。

 
 
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