據(jù)悉，貿(mào)易商周三（8月17日）表示，雖然亞洲的需求不旺，但該地區(qū)的苯乙烯單體供貨緊張仍支撐著產(chǎn)品的高價。貿(mào)易商還說，今年苯乙烯單體的需求已受到歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)和美國經(jīng)濟(jì)困難的影響。

    中國苯乙烯類樹脂（如聚苯乙烯和丙烯酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚樹脂）的消費(fèi)也比去年低。一位中國貿(mào)易商說：“由于下游樹脂市場不景氣，目前苯乙烯單體需求不旺。”因油價降到77美元/桶以下，8月9日苯乙烯價格在1460美元/噸（CFR中國），過去兩周價格回升到了約1500美元/噸（1035歐元/噸，CFR中國）。盡管苯乙烯單體的需求仍不旺，但由于這一地區(qū)多套裝置停車，供貨仍緊缺。

    一位韓國貿(mào)易商說：“當(dāng)前亞洲地區(qū)有幾套裝置停車了，供貨緊張，助長了價格上漲。”在中國臺灣，臺塑在麥寮的1號裂解裝置發(fā)生火災(zāi)后，臺塑化纖公司的20萬噸/年1號和30萬噸/年2號苯乙烯生產(chǎn)線從5月中旬起一直停車。臺灣苯乙烯單體公司（TSMC）在林園的18萬噸/年1號生產(chǎn)線因7月底出現(xiàn)機(jī)械故障仍停車。在中國大陸，上海賽科石化公司在8月初停下了上海的50萬噸/年裝置，進(jìn)行檢修。在新加坡，Seraya化工公司的33萬噸/年苯乙烯單體裝置在8月份停車檢修。

    除了大裝置停車外，由于能源價格波動以及美國和歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)前景有不確定性，以往一周里，市場上很少有美國-亞洲間的套利貨。業(yè)內(nèi)人士說，美國貨曾使這個地區(qū)的供應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃健?/p>