一邊是煤炭庫存持續(xù)22個月的高位運行，一邊是價格出現(xiàn)較大幅度上揚，這兩種現(xiàn)象在目前的煤炭市場竟然同時出現(xiàn)。大量庫存為什么拉不住“快跑”的煤炭價格。

    今年前10個月，全國煤炭產(chǎn)銷量保持較快增長，但消費增幅逐月放緩，煤炭庫存增加，市場供求基本平衡。一個明顯的跡象是煤炭庫存處于高位，目前全社會煤炭庫存高位運行已長達22個月，煤炭庫存在2億噸以上，重點電廠庫存大幅增加。

    此外，國家加大節(jié)能減排政策執(zhí)行力度，淘汰落后產(chǎn)能，高耗能產(chǎn)業(yè)的煤炭需求增幅趨緩。事實上，第三季度以來，受“十一五”節(jié)能減排目標約束，煤炭需求增長已明顯趨緩。

    中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政表示，加上煤炭供應(yīng)能力繼續(xù)保持增加趨勢、煤炭進口量居高不下、運輸瓶頸制約減弱等原因的影響，雖然今年后兩個月和明年煤炭市場總體上仍將保持供求平衡、相對寬松、結(jié)構(gòu)性過剩與緊張并存態(tài)勢，但過剩的問題將更加突出。

    但與此同時，近期煤炭市場出現(xiàn)了新一輪的價格上漲趨勢。在目前全社會煤炭庫存仍處高位，市場供需基本平衡的情況下，煤價出現(xiàn)較大幅度上揚，引起了各界的普遍關(guān)注。

    “國際上流動性大幅增加，推動石油等大宗商品價格上漲，帶動煤炭價格上揚。”王顯政說。布倫特輕質(zhì)原油期貨價格由8月12日的每桶75.4美元上升到11月11日的88.7美元，同期澳大利亞BJ動力煤價格由每噸92.1美元上升到106.7美元。

    同時，我國煤炭市場與國際市場基本接軌，價格出現(xiàn)同步波動。受國際煤炭價格上漲影響，帶動國內(nèi)煤炭價格上調(diào)。秦皇島港5500大卡動力煤平倉價格由8月16日的每噸730美元到11月11日上漲至每噸780元－790元，上漲50元－60元。

    此外，國內(nèi)企業(yè)對煤炭市場的心理預(yù)期也發(fā)生變化。據(jù)王顯政介紹，受前期可能出現(xiàn)極寒氣候的傳言影響，市場對今冬明春煤炭市場供應(yīng)偏緊的預(yù)期增加。另外，重點用戶年度訂貨不足，市場煤采購量大，進入用煤高峰時，集中采購市場煤，拉動價格上漲。

    王顯政表示，雖然現(xiàn)階段煤價上漲有外部推動和內(nèi)部客觀因素的影響，但必須看到，當前市場供求基本平衡，庫存仍處高位，結(jié)構(gòu)性過剩壓力較大。他希望煤炭企業(yè)根據(jù)市場規(guī)律，結(jié)合企業(yè)成本、供求關(guān)系、與用戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系等因素，把煤價控制在合適的水平。