2009年我國尿素產能已突破6300萬噸，而市場有效需求約為5100噸，有1200萬噸的過剩產能。因此，在國內尿素供需存關系嚴重失調的大背景下，受內需增長緩慢、外銷不暢等關鍵因素的制約，再結合行業開工率、需求變化和進出口等因素，筆者預計，今年年內尿素市場低迷局面難以扭轉。　　

    首先，閑置產能打壓價格。今年以來，國內尿素行業開車率始終保持在70%～75%，而前兩年開車率則在90%左右。上半年價格一直處于低位運行，許多企業虧損經營，被迫限產。而當一段時間內尿素市場價格有所上揚、有利可圖時，停產裝置又會立即開車，使短期內市場供應量迅速加大，導致價格再次走低，直至重回成本價以下。顯然，潛在產能時刻覬覦著尿素市場，并成了打壓價格的“兇手”。過剩產能導致行業開車率缺乏穩定性，這種不穩定性必然會通過傳導，引起尿素市場的價格波動，所以尿素價格窄幅波動將是年內行情的主基調。　　

    其次，國內市場難有良好預期。農業方面，下半年一般是農業用肥淡季，基本只有冬小麥播種這一波行情，且只有河北、河南、山東、安徽、江蘇、湖北等冬小麥主產區用量較大，按往年規律估算，這一季用肥量僅占全年的20%左右。入夏以來，我國云南、貴州、廣東、廣西、四川、重慶、湖南、江西、陜西、吉林等省區，先后遭遇歷史罕見強降水，作物受災嚴重，在一定程度上減少了用肥數量。工業方面，由于膠合板出口持續低迷，減少了對尿素的需求，同時復合肥壓庫較多同樣面臨淡季，對尿素生產不會形成有效需求。　　

    再次，淡儲形勢不明朗。鑒于尿素行業開車率較低及產品壓庫較重，部分企業希望提前啟動淡儲來維持產銷平衡。但是，由于離真正的淡儲時間還相距過遠，且今年的淡儲政策還不明朗，特別是尿素價格仍在反復走低，在當前諸多因素不確定情況下，流通企業觀望情緒濃厚，根本不敢大舉儲貨。　　

    最后，進出口存在不利因素。一方面，國際原油價格下降，使生物能源開發快速退潮，玉米等農作物種植面積擴張減緩，降低了國際市場對化肥的需求增長；另一方面，我國尿素傳統的一些出口國，都在積極發展本土氮肥業，有的進口國已轉變為出口國。由于外銷價格低迷，離岸價僅在1500元/噸左右，已低于東部地區內銷價，所以目前滯港尿素超過150萬噸。同時，大量尿素囤積港口，尿素企業既要支付儲運費，還需承擔尿素受潮老化產生的損失風險，為此壓價出口的內在動力日益增長。雪上加霜的是，出口已經很難，國內尿素市場卻還面臨著外來產品的競爭可能。擁有煤炭、天然氣資源的國家，氮肥生產成本低，競爭力強，一旦我國市場價格回升至1700元/噸左右，這些國家的尿素就可能因其成本優勢大量涌入我國。