最近幾個交易日，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡的山西優(yōu)混和發(fā)熱量5000大卡的山西大混的報價竟然“破天荒”地下跌了10元/噸。

　　之所以是“破天荒”，因?yàn)檫@是自2009年7月6日以來秦皇島煤價首次出現(xiàn)下跌，從去年7月到現(xiàn)在，秦皇島煤價已經(jīng)大漲了41%。

　　與此相對應(yīng)的則是華中地區(qū)的電廠電煤庫存明顯上升。從湖北省電力公司傳來的消息稱，目前全省電煤庫存由最低時的98萬噸回升至200萬噸以上，可滿足火電廠15天以上的耗用量，電力緊張局面已得到階段性緩解；包括河南、江西在內(nèi)的其他區(qū)域的電煤庫存也明顯上升。

　　東方證券昨日發(fā)布報告認(rèn)為，為期20天的鐵路、港口集中搶運(yùn)電煤是近期秦皇島港煤價回落的主要原因。

　　報告還認(rèn)為，保證電力穩(wěn)定供應(yīng)已經(jīng)成為政府防通脹重要一環(huán)，加之春節(jié)過后季節(jié)性需求將會回落，未來一段時期電煤供應(yīng)將會繼續(xù)保持寬松局面，煤價具有一定下跌壓力。

　　此前，北方惡劣的天氣導(dǎo)致了“北煤南運(yùn)”的難度加大，華中地區(qū)電煤供應(yīng)全面告急。

　　好在近期全國范圍內(nèi)天氣都已經(jīng)好轉(zhuǎn)，鐵路運(yùn)力也明顯加大，再加上工廠陸續(xù)放假。多位證券分析人士認(rèn)為，電廠耗煤量有望繼續(xù)下降，電煤供應(yīng)緊張時期或已過去，煤價可能將現(xiàn)季節(jié)性回落。

　　隨著天氣轉(zhuǎn)暖，秦皇島電煤運(yùn)輸恢復(fù)正常，港口吞吐量快速上升。1月21日~27日，日均吞吐量達(dá)75.5萬噸，處于年內(nèi)較高水平，港口庫存快速回落，最新庫存595萬噸，較上周下降75萬噸。

　　東方證券的報告認(rèn)為，考慮到鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦仍然是地方政府調(diào)節(jié)煤炭供應(yīng)的重要籌碼，而春節(jié)期間的停產(chǎn)放假以及兩會期間的大范圍停產(chǎn)仍將是地方政府保證安全及調(diào)節(jié)供應(yīng)的重要手段，在煤炭對產(chǎn)煤地方政府重要性日益增強(qiáng)的背景下，煤價下跌空間將會有限。

　　來自山東煤炭工業(yè)局的消息也稱，山東省2010年電煤合同已于日前全部簽訂，這一時間比去年整整提前了半年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年度山東共簽訂省內(nèi)電煤合同2528萬噸，噸煤價同比平均上調(diào)40元。

　　盡管電煤搶運(yùn)導(dǎo)致電廠庫存顯著回升，但湖北、湖南等前期庫存偏低的地區(qū)回升最為明顯，但總體依然處于較低水平。“秦皇島港煤炭庫存周環(huán)比降60.3萬噸或9.5%。電廠耗煤量有所下降，上周直供電廠平均日耗煤量244.2萬噸，周環(huán)比降14.3萬噸或5.5%，顯示用電量水平有所回落。”海通證券發(fā)布的報告稱。

　　“未來一段時期主要耗能行業(yè)的去庫存有可能使耗煤量水平繼續(xù)下降，如果高耗能行業(yè)去庫存疊加消費(fèi)淡季因素，耗煤量有可能出現(xiàn)較為明顯的回落。”海通證券的分析人士認(rèn)為。