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日東原油管道:沭河穿越一次回拖成功

   2010-11-10

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     11月10日訊  日前,日照—東明原油管道工程施工現(xiàn)場傳來喜訊,10月23日,日照—東明原油管道沭河定向鉆穿越一次回拖成功。沭河穿越是日照—東明原油管道工程的關(guān)鍵控制性工程,工程穿越實(shí)長1277.6米,管徑711毫米,穿越主要地層為中粗砂層和礫砂層,施工難度極大。
穿越工程項(xiàng)目分部和EPC項(xiàng)目部加大協(xié)調(diào)力度,施工中,項(xiàng)目部和參建機(jī)組狠抓現(xiàn)場管理,通過實(shí)施精確控向,高質(zhì)量完成了導(dǎo)向孔作業(yè)。擴(kuò)孔過程中,總結(jié)借鑒惠銀線黃河穿越施工經(jīng)驗(yàn),及時更換鉆具,成功通過了含礫透晶體地層,同時,施工人員嚴(yán)格控制泥漿配比,加強(qiáng)泥漿性能監(jiān)測,確保泥漿黏度和排量,順利完成四級擴(kuò)孔作業(yè)。10月22日12時30分,主管線開始回拖。
據(jù)資料顯示,2009年11月28日,“日照-東明”原油管道工程正式開工,中石油山東輸油有限公司掛牌成立。“日照-東明”原油管道工程起點(diǎn)為日照嵐山港,終點(diǎn)至東明石化,主要依托日照嵐山北港區(qū)原油碼頭,為東明石化輸送原油。日東原油管道途經(jīng)日照、臨沂、濟(jì)寧、菏澤4市,總長約為462公里,設(shè)計(jì)管徑711毫米和610毫米,設(shè)計(jì)壓力8.0兆帕。除日照港首站和東明石化末站外,還將興建莒南、臨沂、平邑、兗州、巨野5座中間熱泵站以及20座截?cái)嚅y室。日東原油管道一期工程年輸量1000萬噸,計(jì)劃于2011年6月30日具備投產(chǎn)條件;二期工程年輸量將達(dá)2000萬噸。該管道輸送的是從日照港進(jìn)口的中東原油。“日照-東明”原油管道工程是中石油實(shí)施沿海戰(zhàn)略與山東省人民政府進(jìn)行戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,對改善我國煉油化工企業(yè)總體布局、優(yōu)化資源配置和產(chǎn)品流向、緩解內(nèi)陸地區(qū)成品油供需矛盾、助推山東省“魯南經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)、實(shí)施“突破菏澤”戰(zhàn)略,提升菏澤經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平將具有重大戰(zhàn)略意義。 
 
 

 
 
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