3月18日訊 繼1月22日西氣東輸二線十堰支干線開工后，3月13日，十堰天然氣利用工程開工。按照工程計(jì)劃，十堰城區(qū)有望在今年10月用上天然氣。該工程為十堰城區(qū)天然氣管網(wǎng)工程，由十堰中石油昆侖燃?xì)庥邢薰窘ㄔO(shè)。城區(qū)管網(wǎng)建成后，具備每年向十堰輸送7億立方米天然氣的輸氣能力。
隨著西氣東輸二線十堰支干線及十堰天然氣利用工程城區(qū)中壓管網(wǎng)的動(dòng)工，十堰市即將進(jìn)入天然氣時(shí)代。但是，真正進(jìn)入這個(gè)時(shí)代的“綠色殿堂”，還有很長(zhǎng)的路要走。有限的天然氣資源如何分配使用？氣價(jià)是高是低？十堰汽車能否用上天然氣……昨日，記者采訪了市建委燃?xì)廪k。
據(jù)市建委燃?xì)廪k負(fù)責(zé)人介紹，今年，供氣范圍僅為十堰中心城區(qū)及十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)部分用戶。中心城區(qū)將以液化石油氣、空混氣為主要管道氣源，十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以CNG(天然氣)為管道氣源。中、遠(yuǎn)期均以天然氣為管道氣源。供氣對(duì)象主要分居民、商業(yè)和工業(yè)用戶三種類型。
根據(jù)《十堰市城市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃》，十堰市已確定了天然氣分步推廣的路線圖：首先，優(yōu)先供應(yīng)具備管道通氣條件的居民用戶；其次，在盡量滿足各類商業(yè)用戶需求的同時(shí)，有計(jì)劃地逐步轉(zhuǎn)換商業(yè)用燃煤、燃油鍋爐；在氣量供應(yīng)充足的條件下，有計(jì)劃分批次逐步轉(zhuǎn)換區(qū)域內(nèi)目前使用液化石油氣及燃煤、燃油的工業(yè)企業(yè)所用能源。此外，盡量供應(yīng)經(jīng)濟(jì)承受能力強(qiáng)、有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保和節(jié)能效果顯著的工業(yè)企業(yè)用氣，在供氣范圍內(nèi)的燃油企業(yè)盡可能以氣代油。值得關(guān)注的是，《規(guī)劃》還提出，要在城市公交系統(tǒng)中大力推廣發(fā)展天然氣清潔燃料汽車。
建設(shè)完善的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)
管網(wǎng)建設(shè)是制約天然氣發(fā)展的“瓶頸”。天然氣輸送依賴管道運(yùn)輸，而天然氣資源大多遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng)。因此，輸氣干線不完善、管網(wǎng)骨架不搭建起來(lái)，就不能實(shí)現(xiàn)資源地與市場(chǎng)的對(duì)接。同時(shí)，城市配氣管網(wǎng)建設(shè)滯后，就不能把天然氣送到最終用戶手中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正對(duì)接。
作為天然氣利用規(guī)劃的參與者和實(shí)施者，市燃?xì)廪k主任劉仲祥在辦公室里掛滿了城區(qū)各區(qū)塊輸氣管道鋪設(shè)現(xiàn)狀圖。“西氣東輸二線投產(chǎn)之時(shí)，要想讓家家戶戶用上管道天然氣，當(dāng)務(wù)之急是加快輸氣管網(wǎng)建設(shè)。”他說(shuō)，目前市區(qū)輸氣管網(wǎng)正在積極建設(shè)之中，未來(lái)兩年管網(wǎng)建設(shè)還將全面提速，力爭(zhēng)盡快覆蓋城區(qū)。
根據(jù)《規(guī)劃》，城區(qū)高壓管道干線始于浙江路十堰門站，經(jīng)過(guò)浙江路至東環(huán)路后，將兵分兩路，一路向西北沿東環(huán)路至北京北路、漢江路、鄖陽(yáng)路、甘肅路，最后至周家溝高中壓調(diào)壓站；一路向東南沿東環(huán)路至許家棚，在許家棚附近建設(shè)一座高中壓站，供應(yīng)該區(qū)域的工業(yè)用戶及十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。高壓管道全長(zhǎng)為27公里。門站交氣壓力為2.5MPa(表壓)，為滿足城區(qū)中壓管網(wǎng)的工作壓力需要，終點(diǎn)周家溝、許家棚高中壓站入口最低壓力為0.4MPa(表壓)。
據(jù)了解，為與西氣東輸二線工程十堰支線接軌，十堰市組建了由中石油、十堰市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司、湖北威訊能源有限公司參股合資的十堰中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆?fù)責(zé)建設(shè)城區(qū)天然氣中壓管網(wǎng)輸配一期工程項(xiàng)目。按照工程規(guī)劃，將在末端設(shè)立末站一座，并建門站一座。天然氣通過(guò)末站到達(dá)門站后，再通過(guò)城區(qū)管網(wǎng)到達(dá)用氣單位和家庭。其中，城區(qū)天然氣管網(wǎng)一期工程分布情況為，浙江路南段、天津路至東風(fēng)大道結(jié)合處、許白路、白浪路。與此同時(shí)，還將對(duì)現(xiàn)有老管道進(jìn)行充分利用，以保證城區(qū)大部分居民用氣。考慮到十堰市的氣候特征和地質(zhì)條件，地下管道覆蓋深度不小于1.2米。
據(jù)介紹，目前，丹江口市、武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)的天然氣管網(wǎng)建設(shè)即將開工，鄖西、鄖縣天然氣管網(wǎng)建設(shè)已納入規(guī)劃。由于建設(shè)成本過(guò)高，考慮到我市的經(jīng)濟(jì)能力，房縣、竹山、竹溪三縣在今后將繼續(xù)使用“壇子氣”。
氣價(jià)暫無(wú)定論
天然氣即將到達(dá)十堰，價(jià)格一直是老百姓最為關(guān)心問題，普通百姓對(duì)即將到來(lái)的天然氣價(jià)格能承受得起嗎？
據(jù)市燃?xì)廪k主任劉仲祥介紹，西氣東輸項(xiàng)目的定價(jià)問題從一開始就備受各方關(guān)注，也一度成為供需雙方的矛盾焦點(diǎn)所在。這主要是因?yàn)椋环矫妫鳉鈻|輸工程的下游市場(chǎng)遠(yuǎn)離上游天然氣產(chǎn)地，地域跨度長(zhǎng)，這在客觀上造成了天然氣供應(yīng)成本高、價(jià)格較一些城市要高的現(xiàn)象；另一方面，西氣東輸工程是一個(gè)完全按商業(yè)化原則運(yùn)行的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，作為一個(gè)商業(yè)性項(xiàng)目，上中下游各環(huán)節(jié)的投資者都力圖使自己的投資具有商業(yè)可行性。
劉仲祥說(shuō)，西氣東輸?shù)奶烊粴鈨r(jià)格由出廠價(jià)和管輸費(fèi)兩部分構(gòu)成，兩者之和構(gòu)成對(duì)用戶的交氣點(diǎn)價(jià)格(門站價(jià)格)。出廠價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，由國(guó)家發(fā)展改革委制定基準(zhǔn)出廠價(jià)，具體出廠價(jià)格由供需雙方在上下10%的范圍內(nèi)協(xié)商確定。目前，十堰市天然氣價(jià)格暫無(wú)定論。
隨著西氣東輸二線十堰支干線及十堰天然氣利用工程城區(qū)中壓管網(wǎng)的動(dòng)工，十堰市即將進(jìn)入天然氣時(shí)代。但是，真正進(jìn)入這個(gè)時(shí)代的“綠色殿堂”，還有很長(zhǎng)的路要走。有限的天然氣資源如何分配使用？氣價(jià)是高是低？十堰汽車能否用上天然氣……昨日，記者采訪了市建委燃?xì)廪k。
據(jù)市建委燃?xì)廪k負(fù)責(zé)人介紹，今年，供氣范圍僅為十堰中心城區(qū)及十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)部分用戶。中心城區(qū)將以液化石油氣、空混氣為主要管道氣源，十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以CNG(天然氣)為管道氣源。中、遠(yuǎn)期均以天然氣為管道氣源。供氣對(duì)象主要分居民、商業(yè)和工業(yè)用戶三種類型。
根據(jù)《十堰市城市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃》，十堰市已確定了天然氣分步推廣的路線圖：首先，優(yōu)先供應(yīng)具備管道通氣條件的居民用戶；其次，在盡量滿足各類商業(yè)用戶需求的同時(shí)，有計(jì)劃地逐步轉(zhuǎn)換商業(yè)用燃煤、燃油鍋爐；在氣量供應(yīng)充足的條件下，有計(jì)劃分批次逐步轉(zhuǎn)換區(qū)域內(nèi)目前使用液化石油氣及燃煤、燃油的工業(yè)企業(yè)所用能源。此外，盡量供應(yīng)經(jīng)濟(jì)承受能力強(qiáng)、有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保和節(jié)能效果顯著的工業(yè)企業(yè)用氣，在供氣范圍內(nèi)的燃油企業(yè)盡可能以氣代油。值得關(guān)注的是，《規(guī)劃》還提出，要在城市公交系統(tǒng)中大力推廣發(fā)展天然氣清潔燃料汽車。
建設(shè)完善的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)
管網(wǎng)建設(shè)是制約天然氣發(fā)展的“瓶頸”。天然氣輸送依賴管道運(yùn)輸，而天然氣資源大多遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng)。因此，輸氣干線不完善、管網(wǎng)骨架不搭建起來(lái)，就不能實(shí)現(xiàn)資源地與市場(chǎng)的對(duì)接。同時(shí)，城市配氣管網(wǎng)建設(shè)滯后，就不能把天然氣送到最終用戶手中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正對(duì)接。
作為天然氣利用規(guī)劃的參與者和實(shí)施者，市燃?xì)廪k主任劉仲祥在辦公室里掛滿了城區(qū)各區(qū)塊輸氣管道鋪設(shè)現(xiàn)狀圖。“西氣東輸二線投產(chǎn)之時(shí)，要想讓家家戶戶用上管道天然氣，當(dāng)務(wù)之急是加快輸氣管網(wǎng)建設(shè)。”他說(shuō)，目前市區(qū)輸氣管網(wǎng)正在積極建設(shè)之中，未來(lái)兩年管網(wǎng)建設(shè)還將全面提速，力爭(zhēng)盡快覆蓋城區(qū)。
根據(jù)《規(guī)劃》，城區(qū)高壓管道干線始于浙江路十堰門站，經(jīng)過(guò)浙江路至東環(huán)路后，將兵分兩路，一路向西北沿東環(huán)路至北京北路、漢江路、鄖陽(yáng)路、甘肅路，最后至周家溝高中壓調(diào)壓站；一路向東南沿東環(huán)路至許家棚，在許家棚附近建設(shè)一座高中壓站，供應(yīng)該區(qū)域的工業(yè)用戶及十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。高壓管道全長(zhǎng)為27公里。門站交氣壓力為2.5MPa(表壓)，為滿足城區(qū)中壓管網(wǎng)的工作壓力需要，終點(diǎn)周家溝、許家棚高中壓站入口最低壓力為0.4MPa(表壓)。
據(jù)了解，為與西氣東輸二線工程十堰支線接軌，十堰市組建了由中石油、十堰市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司、湖北威訊能源有限公司參股合資的十堰中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆?fù)責(zé)建設(shè)城區(qū)天然氣中壓管網(wǎng)輸配一期工程項(xiàng)目。按照工程規(guī)劃，將在末端設(shè)立末站一座，并建門站一座。天然氣通過(guò)末站到達(dá)門站后，再通過(guò)城區(qū)管網(wǎng)到達(dá)用氣單位和家庭。其中，城區(qū)天然氣管網(wǎng)一期工程分布情況為，浙江路南段、天津路至東風(fēng)大道結(jié)合處、許白路、白浪路。與此同時(shí)，還將對(duì)現(xiàn)有老管道進(jìn)行充分利用，以保證城區(qū)大部分居民用氣。考慮到十堰市的氣候特征和地質(zhì)條件，地下管道覆蓋深度不小于1.2米。
據(jù)介紹，目前，丹江口市、武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)的天然氣管網(wǎng)建設(shè)即將開工，鄖西、鄖縣天然氣管網(wǎng)建設(shè)已納入規(guī)劃。由于建設(shè)成本過(guò)高，考慮到我市的經(jīng)濟(jì)能力，房縣、竹山、竹溪三縣在今后將繼續(xù)使用“壇子氣”。
氣價(jià)暫無(wú)定論
天然氣即將到達(dá)十堰，價(jià)格一直是老百姓最為關(guān)心問題，普通百姓對(duì)即將到來(lái)的天然氣價(jià)格能承受得起嗎？
據(jù)市燃?xì)廪k主任劉仲祥介紹，西氣東輸項(xiàng)目的定價(jià)問題從一開始就備受各方關(guān)注，也一度成為供需雙方的矛盾焦點(diǎn)所在。這主要是因?yàn)椋环矫妫鳉鈻|輸工程的下游市場(chǎng)遠(yuǎn)離上游天然氣產(chǎn)地，地域跨度長(zhǎng)，這在客觀上造成了天然氣供應(yīng)成本高、價(jià)格較一些城市要高的現(xiàn)象；另一方面，西氣東輸工程是一個(gè)完全按商業(yè)化原則運(yùn)行的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，作為一個(gè)商業(yè)性項(xiàng)目，上中下游各環(huán)節(jié)的投資者都力圖使自己的投資具有商業(yè)可行性。
劉仲祥說(shuō)，西氣東輸?shù)奶烊粴鈨r(jià)格由出廠價(jià)和管輸費(fèi)兩部分構(gòu)成，兩者之和構(gòu)成對(duì)用戶的交氣點(diǎn)價(jià)格(門站價(jià)格)。出廠價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，由國(guó)家發(fā)展改革委制定基準(zhǔn)出廠價(jià)，具體出廠價(jià)格由供需雙方在上下10%的范圍內(nèi)協(xié)商確定。目前，十堰市天然氣價(jià)格暫無(wú)定論。
