國際能源署(IEA)近期發布《2025年全球氫評論》報告指出，到2030年，全球清潔氫產量預計達到每年3700萬噸，與去年預估的4900萬噸相比，大幅下調近1/4。這一預測是基于目前已投運、在建或已做出最終投資決定的項目數量得出的。該報告同時提醒，如已宣布項目未能如期建成，2030年全球清潔氫產量可能低于當前預期。

國際能源署強調，為確保有關項目順利推進，需采取有效措施提供支持，特別是通過政策手段支持清潔氫需求增長，為產能釋放尋找市場。這一觀點與氫能理事會和咨詢機構麥肯錫9月聯合發布的報告結論不謀而合。該報告顯示，過去18個月，全球已有50個清潔氫項目被取消，約占2020年以來規劃項目總量的3%，亟須通過政策手段推動清潔氫需求提升。

西方國家清潔氫項目遭遇發展困境

近期，國際清潔氫產業發展面臨挑戰，部分西方國家的清潔氫項目推進遇到阻力。

在美國，特朗普政府上臺后，國會要求清潔氫項目加速推進，并規定2027年底前建成才能享受拜登政府設定的5年稅收優惠政策。政策壓力導致大量清潔氫項目被迫取消。據能源咨詢公司伍德麥肯茲估算，在美國此前規劃的清潔氫項目中，約3/4恐難滿足2027年底前建成的要求。

在歐洲，德國LEAG能源公司宣布無限期推遲燃煤電廠改建綠氫工廠的計劃;ArcelorMittal鋼鐵公司擱置了將德國兩家鋼廠轉化為綠氫工廠的項目，盡管該項目此前已獲得13億歐元(約合107.02億元人民幣)的政府補貼;西班牙氫能公司Iberdrola將2030年綠氫產能目標大幅縮減近2/3;殼牌取消了挪威低碳氫制備工廠計劃，公開理由是“市場需求不足”。此外，Equinor(挪威國家石油公司)和bp也宣布，取消相關綠氫項目。

在澳大利亞，綠氫產業發展同樣受阻。澳大利亞Origin能源公司宣布退出新南威爾士州氫能樞紐項目投資;大宗商品貿易商托克集團放棄南澳大利亞州總額高達7.5億澳元(約合34.62億元人民幣)的綠氫項目;澳大利亞富豪安德魯·佛雷斯特曾積極推動綠氫產業發展，但近期其旗下公司宣布調降2030年綠氫產能預期。此外，昆士蘭州政府近期收回對當地一家氫制備工廠125億澳元的資金支持，導致項目合作方退出。

全球清潔氫產業進入深度調整期

隨著多家西方公司發展遇阻甚至相繼退出，全球清潔氫產業已進入深度調整期。究其根源，技術和基建投入帶來的成本困境，仍是制約清潔氫產業發展的核心難題。目前，國際市場主流綠氫制備成本高達4~12美元/千克，明顯高于煤炭、天然氣等化石燃料制氫成本，使其在市場競爭中處于明顯劣勢。特別是特朗普重返白宮后，美國能源政策調整疊加地緣政治緊張局勢，西方社會對能源供應安全的關注度提升，對能源轉型項目的政策支持力度減弱，進一步加劇了清潔氫產業的成本壓力。

與此同時，國際市場需求疲軟導致清潔氫產業難以提前鎖定下游大客戶訂單，氫制備工廠缺乏開工動力;客戶因看不到穩定可靠且價格合理的產能前景，不愿與項目方簽訂長期協議。這種“先有雞還是先有蛋”的困境，使得清潔氫產業難以形成良性循環。

面對當前困境，部分分析人士認為，清潔氫產業已告別前幾年的繁榮期，甚至出現“綠氫路線走不通”的悲觀論調。但客觀來看，當前調整是產業發展的必經階段。只有淘汰前期過熱發展時積累的盲目跟風項目，清理準備不足、前景不明的低效產能，才能讓真正具備技術實力、資金保障和發展潛力的優質項目脫穎而出。這種調整不僅能優化產業生態，更將為清潔氫產業的可持續發展奠定堅實基礎。

亞洲等其他地區綠氫保持穩健發展態勢

在西方國家許多氫能項目推進遇阻之際，亞洲等其他地區的綠氫產業仍保持穩健發展態勢。在中東地區，沙特2030愿景和阿聯酋國家氫能戰略均強調氫能，特別是清潔氫發展的重要地位。作為傳統產油區，中東憑借充足的日照和風力資源，成為全球清潔能源成本最低的地區之一，在發展綠氫產業方面具有顯著優勢，綠氫制備成本也躋身全球最低行列。標普全球今年初的數據顯示，中東地區共有67個低碳或可再生氫氨制備項目處于開發階段，總產能高達每年900萬噸，其中140萬噸已進入深度開發階段。

中國氫能產業快速發展，多項技術指標全球領先。目前，我國綠氫年產能突破22萬噸，占全球總量50%以上;建成加氫站超過540座，占比達全球40%。2024年底，我國首個工廠化海水制氫科研項目在中國石化青島煉化建成，采用海水直接制氫與綠電制綠氫結合的模式，為沿海地區消納可再生綠電生產綠氫探索了新方案。2025年，大安項目、中能建松原項目相繼投產，標志著我國規模化綠氫化工應用正式開啟;大唐多倫項目為“風光儲氫+煤化工”深度耦合模式提供了范本;國家能源集團“首車綠氫進京”、明陽風電場離網制氫項目產出首公斤綠氫等實踐則為綠氫交通提供了支撐。這些示范性項目展現了我國氫能產業的創新實力，并推動2025年成為我國綠氫商業化元年。

此外，相關項目應用了大量大標方堿性電解槽、PEM電解槽等先進設備，不僅驗證了我國自主大型電解水制氫系統的可靠性，而且通過規模化應用打通了“技術—成本—市場”閉環。

而在西方市場，也有多個綠氫項目頂住壓力持續推進。今年5月，歐盟委員會遴選出15個綠氫項目，并提供總額近10億歐元的資金支持，這些項目有望在今后10年生產出220萬噸綠氫。歐盟的巨額支持表明，西方政策制定者并未放棄綠氫，且對于應對綠氫產業的技術、成本等挑戰仍有信心。

經歷前幾年國際清潔氫產業的快速發展后，當前的產業調整期正是考驗定力與實力的關鍵階段。經過調整與鞏固，能否破繭騰飛、實現突破，成為各國、各地區綠氫產業發展必須回答的核心問題。

新技術實踐

法液空采用創新技術將氨轉化為氫

本報訊 據烴加工網報道，工業氣體供應商法液空近日宣布，位于比利時安特衛普-布魯日港的全球首個工業規模的氨裂解試驗裝置成功啟動。該裝置氨轉化為氫的產能為30噸/時。這一開創性技術有助于氫氣高效運輸，并為工業和交通領域的脫碳提供了獲取低碳氫的途徑。

在推進全球氫經濟發展過程中，氫氣長距離運輸始終是行業面臨的重大挑戰。由氫和氮分子組成的氨成為有價值的氫載體，能在可再生能源豐富的地區以經濟高效的方式進行生產。現有的全球基礎設施為大規模氨生產、運輸和利用提供了有力支撐。這使得氨可從能源富集地區出口到世界各地的終端用戶，并通過裂解技術高效轉化為氫氣。

此次推出的氨裂解技術，不僅豐富了法液空低碳氫產品組合，而且在多個關鍵技術領域實現突破，包括過程安全、材料測試、氨裂解的先進催化、氨燃燒，以及分子分離。該項目的成功實施，彰顯了法液空從實驗室研究成果到工業應用的轉化能力，為客戶提供了具有市場競爭力的低碳氫解決方案。(李 峻)

巴斯夫與埃克森美孚推動甲烷熱解技術制低碳氫

本報訊 近期，巴斯夫與埃克森美孚達成戰略合作協議，將共同開發甲烷熱解技術。該技術可同時制取低碳氫和固體碳材料，并整合巴斯夫的工藝創新優勢與埃克森美孚的規模化專長。

埃克森美孚稱，甲烷熱解技術潛力巨大，尤其適用于傳統碳捕集與封存(CCS)方案可行性較低的地區。埃克森美孚在甲烷裂解領域有深厚的技術積淀，巴斯夫近年來則持續推進甲烷熱解技術研發，已成功開發出領先的反應器設計方案，并在路德維希港試驗工廠完成驗證。

甲烷熱解技術是指利用電力將天然氣或生物甲烷等氣體轉化為氫氣與固體碳。該技術具備多項優勢：與蒸汽甲烷重整等傳統制氫工藝不同，其生產過程中不會產生相關碳排放;相較于電解水制氫，耗電量降低約4/5，且無須消耗水資源;可依托現有天然氣基礎設施，在不同地區快速部署。

由于該工藝不產生二氧化碳，對于受地質條件、技術水平或政策法規制約無法實施CCS技術的地區尤其具有吸引力。此外，該工藝可同時產出低碳氫與高純度固體碳兩種高附加值產品。固體碳可廣泛用于鋼鐵、鋁材制造、建筑等行業，還可用于生產電池材料等高端碳制品。

兩家公司計劃在埃克森美孚貝敦綜合園區投建并運營一座示范工廠，預計年產低碳氫2000噸、固體碳6000噸。該示范工廠是推動技術商業化的關鍵步驟，將有效驗證甲烷熱解技術規模化應用的可行性。