隨著能源轉型的推進，世界各國都開始能源多元化布局，并不約而同地把目光投向“21世紀的終極能源”——氫能。中國也不例外。

近日，國家能源局發布《中國氫能發展報告(2025)》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示，在“四個革命、一個合作”能源安全新戰略指引下，中國氫能產業正從試點探索逐步進入有序破局新階段。

生產消費規模世界第一——氫氣年產能超5000萬噸

2024年，我國氫氣產能超5000萬噸;生產消費總規模持續增長，超過3650萬噸，位居世界第一。

具體來看，化石能源制氫仍占氫氣供應主導。煤制氫產量約2070萬噸，同比增長約6.7%，新增產量主要應用于煤制油氣。天然氣制氫產量約760萬噸，同比下降約4.4%。工業副產氫產量約770萬噸，同比增長約4%。電解水制氫產量約32萬噸，同比增長約3.6%。

記者了解到，2024年我國氫氣生產和消費主要分布在山東、內蒙古、陜西、寧夏、山西等地，也是傳統重工業所在地。其中，合成甲醇、合成氨氫氣消費量占細分氫氣消費領域前兩位，分別為約995萬噸和950萬噸，占比27%和26%;煉化和煤化工氫氣消費量分別為約600萬噸、405萬噸，占比16%和11%。

值得關注的是，可再生能源電解水制氫受政策驅動發展提速，我國已逐步成為該領域的引領國家。2024年，全國新建可再生能源電解水制氫項目35個，新增年產能約4.8萬噸，同比增長約62%;截至2024年底累計已建成項目超90個，主要分布在華北和西北地區，分別約占全國已建成產能的45%和44%。從下游消納場景看，電解水制氫主要用于交通、煉化、合成氨和合成甲醇及冶金、供熱、發電、儲能等領域。

政策牽引作用初見成效——市場價格逐步下行

氫能價格一直被認為是限制其應用的瓶頸之一。數據顯示，2024年氫能生產側價格加速下行，并逐步傳導至消費側。燃料電池汽車示范等政策在價格方面的引導效應逐步顯現。

中國氫價指數顯示，2024年全國平均生產側、消費側氫能價格分別降至30元/千克以下和52元/千克以下。2024年12月，全國氫能生產側價格降至28元/千克，相較上年同期下降約15.6%;消費側價格降至48.6元/千克，下降約13.7%，創下生產側、消費側均價統計最低點。

從不同區域看，2024年底，示范城市群氫能生產和消費側價格分別為27.4元/千克、45.7元/千克;非示范城市群生產和消費側價格分別為28.5元/千克、56.4元/千克，示范城市群相對更具價格優勢。從變化趨勢看，示范城市群和非示范城市群價差收窄趨勢明顯。

成果轉化支撐產業融合發展——多元場景應用有序推進

2024年，我國氫能制取儲運用全鏈條關鍵技術不斷取得突破。

制取方面，單堆兆瓦級質子交換膜電解水制氫裝置實現在光儲氫項目商業運行;兆瓦級陰離子交換膜電解槽下線;規模化風電離網制氫示范項目實現商業運行;“海洋氫能制儲輸用全鏈條關鍵技術研究及示范驗證”項目開工，一站式海上綠色氫醇氨生產作業系統獲中國船級社原則性認可;兆瓦級電解海水制氫裝置試運行;尚義一張北一帶氫能源勘查開發項目圈定天然氫靶區。

儲運方面，70兆帕大容積W型儲氫瓶產品完成在智能氫軌車輛安裝;5噸/天氫膨脹氫液化系統成功產出液氫;車載液氫系統通過低溫性能及安全性測試;包頭一臨河國內首條具備摻氫輸送能力的長距離高壓管道項目竣工;深地大規模鹽穴儲氨庫CQ-1井開鉆。

技術裝備方面，5兆瓦堿性電解水制氫系統一體化測試平臺、50000標準立方水平隧洞式巖洞氫儲能系統、10噸/天氫膨脹多效循環制冷型氫液化系統275千瓦鈦基材料極板燃料電池電堆、20千瓦模組/200千瓦高溫固體氧化物電解制氫裝置等6項技術裝備入選國家能源局第四批能源領域首臺(套)重大技術裝備，覆蓋制儲輸用及質量檢測全環節領域。

工業應用方面，寧夏寧東碳減排示范區可再生氫順利并入煤制合成氨裝置，全線打通電氫化運系統，實現煤化工可再生氫耦合應用;吉林大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目一期接網方案獲批;河北昌黎投運高爐富氫冶煉工業化應用示范項目;山東臨沂自主化純氫多穩態豎爐示范工程正式運行;氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產;內蒙古達茂旗新能源制氫應用于工業天然氣摻燒供能，實現氫能規模消納并助力工業減排。

項目合作方面，中國多個企業先后與德國、沙特阿拉伯、約旦、越南等簽署合作協議，探索在中國以及中東、東南亞等地區布局可再生能源制氫氨醇項目，為全球能源轉型注入新動能。

參與《報告》編制的國能氫創科技有限責任公司一位專家告訴記者，2025年是推動中國氫能產業邁過經濟性拐點、轉向規模化發展的關鍵一年。面對國際氫能產業發展不確定性因素影響，以及國內提升氫能應用經濟性、提高關鍵技術裝備水平、完善政策支撐體系等挑戰，應進一步強化政策頂層設計和整體統籌，推進核心技術突破，加強基礎設施建設，完善公共服務體系，拓展國際合作領域，為構建清潔低碳、安全高效的能源體系提供支撐。