應(yīng)用突破：從地面到空中的生態(tài)協(xié)同
3月18日，億緯鋰能宣布成為小鵬匯天下一代飛行器原理樣機的低壓鋰電池供應(yīng)商，為其提供關(guān)鍵能源支持。此次合作不僅延續(xù)了雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)，更將億緯鋰能的電池技術(shù)從地面交通延伸至立體交通場景。其低壓鋰電池系統(tǒng)憑借高安全性和冗余設(shè)計，為飛行控制系統(tǒng)（FCC）、電子調(diào)速器（ESC）等核心部件提供穩(wěn)定電力保障。
此外，3月5日，中航工業(yè)自主研發(fā)的AS700D電動載人飛艇完成科研首飛，搭載億緯鋰能定制化電池系統(tǒng)。該飛艇最大航速80千米/時，飛行高度3100米，載客量達10人，電池采用雙層模組與雙包并聯(lián)冗余設(shè)計，單包失效仍可安全運行，并支持8C脈沖放電，滿足復(fù)雜工況需求。這一成果標(biāo)志著億緯鋰能電池在航空器領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用的起點，為其后續(xù)拓展無人機、eVTOL等場景奠定基礎(chǔ)。
技術(shù)積淀：航空電池技術(shù)儲備深厚，先發(fā)優(yōu)勢顯著
低空經(jīng)濟載具對動力電池的要求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車。以飛行汽車和電動飛艇為例，電池需同時滿足“高能量密度、高功率輸出、極端環(huán)境適應(yīng)性和航空級安全冗余”四大核心需求。
億緯鋰能在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的技術(shù)布局相對較早。據(jù)公司前期披露，其已為某國際eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業(yè)研發(fā)電池系統(tǒng)并交付A樣產(chǎn)品，協(xié)助客戶完成航空認(rèn)證，同時向多家國際客戶送樣測試。其eVTOL電池能量密度達320Wh/kg，支持10分鐘快充至80%，循環(huán)壽命超7000次，且全生命周期內(nèi)滿足10C高輸出需求。
億緯鋰能憑借“材料-電芯-系統(tǒng)-回收”的全鏈條布局，構(gòu)建了低空經(jīng)濟電池的快速響應(yīng)能力。
全場景研發(fā)能力與產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢
億緯鋰能是少有的同時具備消費、動力和儲能業(yè)務(wù)的鋰電池企業(yè)，這種全場景的技術(shù)研發(fā)能力，能夠?qū)Φ涂战?jīng)濟的發(fā)展形成更全面的支撐。
消費電池：基本盤穩(wěn)固，細(xì)分市場持續(xù)領(lǐng)跑
在傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域，億緯鋰能持續(xù)鞏固龍頭地位。消費電池業(yè)務(wù)涵蓋鋰原電池、小型3C電池及圓柱電池。其中，鋰原電池連續(xù)8年國內(nèi)銷售額及出口額第一，廣泛應(yīng)用于智能表計、汽車電子等領(lǐng)域；消費類圓柱電池單月產(chǎn)銷量突破1億只，電子煙電池市場份額穩(wěn)居全球前列。
動力電池：差異化競爭破局，大圓柱技術(shù)突圍
面對動力電池市場的激烈競爭，億緯鋰能選擇以差異化產(chǎn)品突圍。2023年量產(chǎn)的46系列大圓柱電池實現(xiàn)超快充、高能量密度等性能突破，截至2025年2月裝車量超3.1萬臺，單車最長行駛里程達18.5萬公里，驗證了技術(shù)可靠性。
儲能電池：第二增長曲線爆發(fā)，全球市場份額躍升
儲能業(yè)務(wù)成為億緯鋰能近年最亮眼的增長極。據(jù)Infolink數(shù)據(jù)，億緯鋰能儲能電芯出貨量已躍居全球第二。技術(shù)創(chuàng)新方面，Mr.Big系列628Ah儲能電芯于2024年12月量產(chǎn)，適配4小時以上長時儲能需求；產(chǎn)能布局上，荊門60GWh超級工廠投產(chǎn)。市場拓展方面，公司與Powin、海博思創(chuàng)等簽訂超80GWh訂單，覆蓋國內(nèi)外大儲、戶儲及通信備電場景。
億緯鋰能在低空經(jīng)濟的布局，展現(xiàn)了一家成熟企業(yè)的戰(zhàn)略定力：以前瞻研發(fā)錨定技術(shù)高地，以場景適配打通商業(yè)化路徑，以生態(tài)協(xié)同構(gòu)建競爭壁壘。這種“技術(shù)-場景-生態(tài)”的三維推進模式，不僅為其打開了新的增長空間，更為中國新能源產(chǎn)業(yè)參與全球航空電動化競爭提供了范本。在萬億級低空經(jīng)濟市場啟幕之際，億緯鋰能已握有通往未來的關(guān)鍵鑰匙。
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