14日，國家發改委表示，為鼓勵和規范生物柴油產業發展，防止重復建設和投資浪費，批準中石油南充煉油化工總廠6萬噸/年、中石化貴州分公司5萬噸/年和中海油海南6萬噸/年3個小油桐生物柴油產業化示范項目。
發改委相關負責人表示，在非糧燃料乙醇穩步推進的同時，開展市場空間及潛力更大的生物柴油產業化示范工作的時機已成熟。國家發改委曾在去年9月叫停了新增的玉米深加工項目，發展生物燃料的進程一度停止。
業內相關專家表示，“目前由國際油價高企導致的批零倒掛日益嚴重，替代燃料石油的各種燃料理應受到重視。但是由于最近1年多的時間，國際糧價也在飛漲，有一種理論就是汽油與人爭口糧，所以現在咱們國家以及國際上都不再支持用糧食作物來制造替代燃料，轉而支持以經濟作物為原料的可再生能源的開發。”
但相關專家也同時表示，“經濟作物生物燃料還難以進行大規模的使用。因為經濟作物受土地限制，產量上不去，便難以形成規模”。數據顯示，目前我國每年消耗7000萬噸柴油，按目前的生產規模來看，生物柴油短期內還難以發揮主力作用。
發改委相關負責人表示，在非糧燃料乙醇穩步推進的同時，開展市場空間及潛力更大的生物柴油產業化示范工作的時機已成熟。國家發改委曾在去年9月叫停了新增的玉米深加工項目，發展生物燃料的進程一度停止。
業內相關專家表示，“目前由國際油價高企導致的批零倒掛日益嚴重，替代燃料石油的各種燃料理應受到重視。但是由于最近1年多的時間，國際糧價也在飛漲，有一種理論就是汽油與人爭口糧，所以現在咱們國家以及國際上都不再支持用糧食作物來制造替代燃料，轉而支持以經濟作物為原料的可再生能源的開發。”
但相關專家也同時表示，“經濟作物生物燃料還難以進行大規模的使用。因為經濟作物受土地限制，產量上不去，便難以形成規模”。數據顯示，目前我國每年消耗7000萬噸柴油，按目前的生產規模來看，生物柴油短期內還難以發揮主力作用。
