據彭博社報道，國內電池制造商寧德次與特斯拉簽署了為期兩年的合作協議，將提供里程124萬英里的新型電池，預計使用壽命。

此前，特斯拉主要與松下和韓國LG化工公司合作生產電池，這種與國內企業的合作是承諾自特斯拉入華以來提高國產零部件比重的措施之一。電池通常是電動汽車中最昂貴的部分，這意味著寧德時代將有機會從中獲得大量利潤。隨著未來中國制造特斯拉比例的不斷提高，中國新能源汽車生態鏈的發展將更加成熟。

彭博社的分析師指出，電動車的電池組通常有15萬英里的續航里程，而寧德時代的新電池可以達到124萬英里的續航里程，顯然更具競爭力。據寧德次董事長說，電池的成本將比普通高出10%。

國內特斯拉頻頻降價，份，特斯拉國產Model3的銷量為11095臺，環比增長205%。使用高成本電池可能會降低了特斯拉未來的降價空間。

值得一提的是，年初，特斯拉Model3被美國權威雜志《消費者報告》評為最佳電動車。

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