城市交通未來已來，桂林電動汽車的使用和充電再迎利好。昨日，記者從桂林市交通投資控股集團有限公司了解到，桂林首個大型電動汽車充電示范站鼎富示范站一期工程完成，60個直流及交流終端已投入使用，二期投資建設有關工作已經啟動，將在市內建設充電終端160個。

一輛電動汽車在市內首個電動汽車充電示范站充電。記者沈青　攝

據介紹，今年4月，桂林市交通投資控股集團有限公司成立桂林市鼎晟新能源科技股份有限公司（鼎晟充電），目前已在桂林市各大公交場站以及旅游集散中心等多個場地投資建設電動汽車充電基礎設施，布樁數達百余個。

桂林市交通投資控股集團有限公司有關負責人說，按照“樁站先行，適度超前”的建設原則，依托國內最先進、最安全、最高標準的電動汽車智能群充電系統技術和桂林出行網平臺系統優勢，打造全域“智慧慢充+大功率快充”充電基礎設施體系，逐步市級2.5公里、縣級3公里半徑的群管群控、有序充電的智慧充電網絡，并計劃在2020年構建出覆蓋半徑5km左右主要網絡節點，2022年完成充電網絡建設。

鼎富示范站是桂林首個大型電動汽車充電示范站，目前已完成一期工程，建設直流及交流終端60個，能滿足新能源純電動各類車型的充電需求。其中直流充電制式充電樁集充電模塊、充電控制、計量計費、車樁交互通訊等功能為一體，并擁有全球最先進的大數據主動安全防護技術，適用于目前近100%的應用場景，最大輸出功率120kw，配備2個充電槍，單槍最大輸出功率120kw，能夠為目前在售的絕大多數電動汽車提供快速充電服務，并能夠通過車樁實時通訊實現按照車輛電池管理系統需求進行輸出參數調節。

電動汽車車主可以通過下載“桂林出行網APP”進行掃碼充電，操作簡單方便。目前市場上應用較多的新能源汽車電池電量為30-50KWh，利用該120KW直流充電樁可在15分鐘左右充電至80%。

另據了解，鼎晟充電將陸續在桂林市區及市轄各縣市布局電動汽車充電設施建設，二期投資建設有關工作已經啟動，將建設充電終端160個，除了提升鼎富示范站以外，還將在各大高校、各大商業集中區建設充電基礎設施，并在年底前竣工。（記者沈青　通訊員翁慶華）

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