1月16日上午，桑德集團與湖南省寧鄉縣政府簽訂國內最大的廢電池資源化項目。在當前新能源汽車產業呈井噴式發展之際，建立一套先進完善的動力電池回收利用體系非常必要。

湖南省寧鄉縣西線工業走廊推介暨重點工業招商項目簽約儀式

2017年1月16日上午，湖南省寧鄉縣西線工業走廊推介暨重點工業招商項目簽約儀式舉行，桑德集團有限公司副總裁胡澤林代表集團與寧鄉縣政府簽訂了國內最大的廢電池資源化項目。

眾所周知，近年來我國新能源汽車產業方興未艾，但相比國外的廢電池回收工作而言，目前國內在回收利用廢舊電池方面的投入仍十分有限。

桑德集團有限公司副總裁胡澤林

“這些因為發展新能源汽車產業而產生的電池報廢量如果不得到妥善的處置，將會對環境造成較大的污染;此外，廢棄的鋰離子電池等具有顯著的資源性，在當前迎來新能源汽車井噴式發展時代之際，建立一套國內完善的動力電池回收利用體系是非常必要的。”胡澤林說。

此次簽約的廢電池資源化項目計劃投資10億元，占地200畝，主要用于建設廢舊電池及生產廢料10萬噸、年產3萬噸正極材料的產業基地。項目擬于2017年上半年開工建設，2018年上半年調試設備并正式投產，預計產值不低于30億元。

桑德集團擁有二十多年環境領域實踐經驗，是國內最大的環保與新能源企業之一，投資或下轄啟迪桑德(SZ000826)、桑德國際(HK00967)、桑頓新能源等企業，業務覆蓋水務、固廢處理、環衛、再生資源以及新能源等領域。

胡澤林介紹，此次投資10億元開展廢電池資源化項目，是桑德新能源戰略布局的重要一環。此前桑德集團已投資42億元于湘潭九華成立桑頓新能源科技有限公司，致力于關鍵材料、電池系統、基礎技術開發、動力電池創新平臺等鋰電能源的研產銷。目前桑頓正在進行三期項目的建設，工程將于今年8月建成投產，屆時，桑頓新能源將成為年產3萬噸正極材料、8G鋰電池規模的大型新能源企業。與此同時，桑德集團在新能源汽車、儲能、互聯網能源等方面也在加大力度進行技術升級，致力于建造一個新能源生態服務全產業鏈的閉環。

此次簽約不僅有利于進一步鞏固桑德在新能源產業的領先地位，而且對促進廢電池資源化乃至整個新能源汽車產業的快速健康發展有著重要意義。

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