市場研究公司CCM近日發布報告預期，隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，鋰離子動力電池市場正開始進入黃金期。

根據CCM的研究數據，2014年，中國汽車制造商共生產電動車(含微型車)78499輛，較2013年增長逾250%。到2015年，中國的電動汽車銷量渴望加速增長到25萬輛，在這種高速成長的情況下，到2017年，鋰離子電池產業規模將暴增400%。

CCM預計，中國的鋰離子動力電池將從每年40億安時猛增到200億安時。如果以3.5V電壓計算，將達到是70GWh，這是特斯拉Gigafactory超級電池工廠產能的兩倍，并超過2013年全世界產能的2倍多。

CCM稱，中國電動汽車產銷的快速增長激起了鋰離子動力電池需求的同步增長，例如比亞迪就遇到了電池產能短缺導致的訂單難題。

2014年，三星、LG、富士康在中國鋰離子電池市場的投資超過了20億元人民幣，CCM預計2015年的投資水平將與去年相似。

目前，中國國內大多數電池制造商的技術水平仍落后于日本、韓國和美國的同業競爭對手，制造高性能電動汽車電池的能力亟待提升，但是這種差距正在逐步縮小，因此未來幾年，海外電池玩家仍有可能在中國鋰離子動力電池市場分一杯羹。

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