隨著生活節(jié)奏的加快，人們對輕便型交通工具的需求與日俱增，在電動車行業(yè)，輕便的鋰電池被更多的企業(yè)所看重，鋰電化成為電動車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。那么，未來鋰電車真的會成為市場的下一個熱點嗎?對此，超威鋰電池取得的成績更有說服力。

超威在2006開始，就已經(jīng)啟動了鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，2013年鋰電一期產(chǎn)能達2萬Kwh。2015年,超威投資3億元推進鋰電二期項目，該預(yù)計將于2016年6月份投產(chǎn)，屆時總產(chǎn)能將達到40億瓦時，年產(chǎn)值達120億元，超威鋰電業(yè)務(wù)在2016年也將呈現(xiàn)4-5倍的增長，超威鋰電銷售額預(yù)計將超過8億元。

超威一直致力于對鋰離子電池的比能量和安全性等關(guān)鍵問題的研究，堅持多條技術(shù)路線并舉。十年沉淀，厚積薄發(fā)。對于未來三年的動力電池項目，超威還將持續(xù)投入20億元。到2017年，超威鋰電銷售額預(yù)計將達到15億元;2018年達到30億元，超威的目標是成為中國鋰電銷售前10強。

有業(yè)內(nèi)專家表示，超威帶來的不僅是國內(nèi)新能源汽車和電動自行車的發(fā)展，更有可能推動我國蓄電池的出口。事實確實如此，隨著超威一系列鋰電池技術(shù)難關(guān)的攻克，吸引了國內(nèi)外配套廠商的高度關(guān)注。目前，已有多家國外著名電動汽車公司到超威考察，合作意向明顯。

除加大鋰電投入增大產(chǎn)銷，關(guān)注鋰電安全性、比能量技術(shù)難關(guān)外，超威同樣在鋰電回收領(lǐng)域持續(xù)加大投入。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，由于鋰離子電池的材料體系多、結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜，鋰離子電池的回收利用很難實現(xiàn)。即使技術(shù)上能實現(xiàn)回收，成本也非常高。現(xiàn)在超威集團跟很多研究機構(gòu)和學(xué)校合作，大力推進對鋰電池回收問題的攻關(guān)，從實際出發(fā)做到真正的綠色能源，完美人類生活。

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