潤滑油是工業發展背后重要的推動力量，添加劑是潤滑油的“芯片”，決定了潤滑油的性能，添加劑技術是潤滑領域發展的核心技術。

什么是潤滑油添加劑？

潤滑油添加劑有什么作用？

潤滑油添加劑又是如何發展的？

一起來看看吧！

潤滑油添加劑是什么？

潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。

潤滑油添加劑按作用可分為清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度指數改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡沫劑等。

添加劑，讓潤滑油變得“與眾不同”

20世紀30年代之前，潤滑油中很少使用添加劑。

隨著機械向大功率的發展、換油期的延長，各石油公司開始研究開發添加劑以改善油品性能，從此潤滑油進入添加劑時代。

20世紀30年代，降凝劑，烷基酚鹽、硫化烷基酚鹽、磺酸鹽、水楊酸鹽等清凈劑出現。40年代，二烷基二硫代磷酸鋅鹽（ZDDP）抗氧抗腐劑出現。50年代時，由于增壓柴油機和含硫燃料的使用，出現了堿性和高堿性金屬清凈劑。60年代，無灰分散劑的研發成功解決了低溫油泥問題，粘度指數改進劑改善了油品粘溫性能。70年代后，齒輪油中用量較大的極壓抗磨劑趨向定性。隨著節能的要求，80年代后摩擦改進劑逐漸得到重視。目前潤滑油添加劑已成為潤滑油不可分割的核心部分。

昆侖潤滑，高品質“芯片”推動行業進步

國內潤滑油添加劑起步較晚，90年代以前，國內幾乎都是單劑，復合劑是從零開發，自主配方技術在幾代研發工作者的努力下不斷提高。

昆侖潤滑是中國潤滑領域“國家隊”，擁有60余年的添加劑研發歷程，多項自主技術打破國外技術壟斷，為攻克潤滑油產業“卡脖子”的核心添加劑單劑關鍵技術、實現核心技術自主可控積極貢獻力量，已經成為國內添加劑領域的領導者。

昆侖潤滑自主研發的200余種添加劑單劑、復合劑產品，廣泛應用于車、工、脂、液、特五大領域，部分高端技術產品在核電、特高壓輸電、軍工裝備、航母、高鐵、風力發電、機器人等眾多高端裝備上得到了應用和驗證，為中國制造的技術突破和民族工業的崛起不斷助力。

昆侖潤滑無灰分散劑研發團隊用19年時間潛心鉆研分散劑分子結構和性能的關系，掌握了高質量無灰分散劑的核心技術，突破國外技術封鎖，陸續開發出了系列無灰分散劑產品，原創開發的無灰分散劑調和的CK-4柴油機油順利通過煙炱分散性臺架試驗。

2023年3月，昆侖潤滑自主堿式ZDDP順利完成工業試驗。這是國內首個高水平ZDDP產品，打破了國外添加劑公司的單劑技術封鎖，綜合性能優于國外復合劑，其工業試驗的順利完成，對推動高端潤滑油添加劑產品的升級換代、建設節能環保型社會具有重大戰略意義。

2023年8月，昆侖潤滑PMA降凝劑通過工試驗收，憑借良好的基礎油適用性和低溫性能，工試產品推向市場受到廣泛好評。

2023年12月28日，昆侖潤滑聯合中國石油技術開發有限公司與阿爾及利亞國家石油公司SONATRACH成功簽署潤滑油添加劑項目合同。此次向阿爾及利亞市場出口潤滑油添加劑，是昆侖潤滑與中油技開的首次合作，也是昆侖潤滑響應國家“一帶一路”倡議和“走出去”戰略的實踐成果，標志著昆侖潤滑添加劑產品在非洲市場實現了零的突破。

自主技術是推動行業進步和國家工業發展的強大杠桿，實現潤滑油產業鏈供應鏈的自主可控，是關系國計民生的重大問題。昆侖潤滑將在加快高水平科技自立自強中發揮“國家隊”作用，將關鍵核心技術牢牢把握在手中，滿足高端制造和新興民用工業發展急需，推動行業持續綠色高質量發展。