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我國自主研發(fā)缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火

   2022-06-09 科技日報

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核心提示:6月8日,由一汽解放自主設(shè)計研發(fā)的國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火并穩(wěn)定運行。該款氫氣發(fā)動機屬13L重型發(fā)動機,

6月8日,由一汽解放自主設(shè)計研發(fā)的國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火并穩(wěn)定運行。

該款氫氣發(fā)動機屬13L重型發(fā)動機,運轉(zhuǎn)功率超500馬力,同級排量動力最強,指示熱效率突破55%,具有技術(shù)首創(chuàng)、行業(yè)首發(fā)、國際領(lǐng)先三大特點,標志著我國氫氣直噴發(fā)動機自主研發(fā)取得重大突破。

重型氫氣發(fā)動機作為商用車零碳動力的生力軍,是實現(xiàn)交通領(lǐng)域“雙碳”目標的核心途徑之一。一汽解放商用車開發(fā)院院長助理兼發(fā)動機開發(fā)部部長劉江唯介紹,該發(fā)動機攻克了氫氣分層超稀薄燃燒技術(shù)、米勒循環(huán)滾流氫氣混合技術(shù)、全狀態(tài)全模型能量最優(yōu)控制技術(shù)、主動式通風防機油乳化技術(shù)等系列難題,保證氫氣發(fā)動機穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn);其次,解放重型氫氣發(fā)動機具有先進的氣道結(jié)構(gòu)和缸內(nèi)結(jié)構(gòu),不僅實現(xiàn)了氫燃料缸內(nèi)直噴,也對單獨氣道噴射、缸內(nèi)與氣道聯(lián)合噴射、氨氫混合的復(fù)合燃料噴射具有很好的兼容性。

近年來,一汽解放積極推動低碳發(fā)展、綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展,制定發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略。2021年,一汽解放實現(xiàn)整車銷售43.97萬輛,實現(xiàn)重卡銷售全球“六連冠”。



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